- Den ene ting er, at bilisterne glider ind i hinanden eller tager en tur i grøften. Det giver nogle buler som skal rettes ud, siger Kim Frimann.

 

– De lave frostgrader gør også at mange biler bliver lidt ”trætte” i elektronikken, siger bilforhandleren. Batterier falder sammen og så videre, så bilerne ikke kan starte. Det giver noget ekstra arbejde.

 

Ekstra arbejde har der også været for de mange, som ellers tager chancen og ikke normalt skifter til vinterdæk, når vintermånederne nærmer sig. Mange bilister skiftede mening, da den første sne kom i november, og siden har travlhed med dækskifte pyntet på værkstedsaktiviteten.

 

– Det giver arbejde og omsætning både nu, hvor bilejerne skal have vinterdækkene monteret, og så igen til foråret, hvor sommerdækkene skal på, siger Kim Frimann.

 

Januar og februar er altid nogle udfordrende måneder, hvor der ikke er så meget gang i salgsafdelingen. Dermed er der heller ikke så meget at lave på værkstederne hos Frimann med at klargøre biler til kunder.

 

– En periode med snevejr og frost er derfor med til at sætte skub i aktiviteten i en ellers lidt død periode. Det gør mig da lidt mere tryg, siger Kim Frimann.

 

– Jeg behøver ikke i denne vinter spekulere så meget over, hvordan det går her i vinter ,og så er der lige pludselig ikke så lang tid til foråret, hvor der altid er godt gang i salget af biler.

Gennemsnit: Vælg bedømmelseFortryd bedømmelseRingeOkayGodFantastiskFormidabel

Din bedømmelse: Ingen Gennemsnit: 3 (1 stemme)