Bilist rammer og dræber mand på nordsjællandsk cykelsti

- Ulykken sker, da en bilist forbereder sig på, at han svinge til højre længere fremme. Derfor trækker han ud til siden, men overser cyklisten ved Sørupvej, fortæller vagtchef Erik Skriver fra Nordsjællands Politi.

- Der er ikke tale om en cykelsti med kantsten, men om en bred malet stribe i siden af vejen, forklarer vagtchefen.

Ved påkørslen bliver cyklisten, der både havde lys på cyklen og brugte cykelhjelm, dræbt på stedet.

Politiet har rutinemæssigt tjekket bilisten, der er i slutningen af 60'erne for, om han havde drukket alkohol.

- Men det er der ikke tale om. Der er tale om en ulykke, der sker på grund af et øjebliks uopmærksomhed, siger Erik Skriver.

Med ulykken lørdag er antallet af trafikdræbte cyklister i 2012 oppe på 22. Det er stadig det laveste antal på et år i den tid, Cyklistforbundet har lavet opgørelser på området.

De 22 dræbte er otte færre end sidste år.

Ifølge Cyklistforbundets kommunikationschef, Frits Bredal, er der gjort meget på sikkerhedsfronten de senere år, og det slår i hans øjne igennem nu.

Det drejer sig blandt andet om bedre skiltning og bedre afmærkning - navnlig i de store byer - sagde han forleden til Ritzau og pegede også på kampagner, der har gjort folk mere opmærksomme på trafiksikkerhed.

Man skal bare tilbage til 2008 for at finde et drabstal på 54, og dermed er der på kort tid sket en markant forbedring af cyklisternes sikkerhed. I samme periode er også det samlede antal trafikdræbte halveret.

- Hastighed er en vigtig faktor, og man har fået sat fartgrænserne ned omkring skolerne, ligesom man har lavet bump, så bilerne kører langsommere i dag, end de gjorde i 1980'erne, hvor der blev dræbt over 100 cyklister om året, sagde Frits Bredal onsdag til Ritzau.

Cyklistforbundets målsætning er, at politikerne skal iværksætte nye tiltag, så drabstallet i 2020 kan komme ned under 10.

/ritzau/