Gidsel-sag afklares først til efteråret

Søfolkene - heraf de to danskere Søren Lyngbjørn og Eddy Lopéz - sad som gidsler hos somaliske pirater i to år, tre måneder og 18 dage, før de blev løsladt den 30. april i år mod en løsesum på knap 40 millioner danske kroner.

Undersøgelseschef i Den Maritime Havarikommission, Øssur Hilduberg, siger, at der typisk går seks måneder med at undersøge og udarbejde en redegørelser om ulykker til søs.

Redegørelsen ventes derfor først engang til oktober.

- Det kan tage længere eller kortere tid, afhængig af omstændighederne. I denne sag skal vi afhøre rigtig mange kilder både herhjemme, men især i udlandet, siger Øssur Hilduberg til Ritzau.

Blandt de kilder, der afhøres, er de seks frigivne søfolk. Undersøgelsen koncentrerer sig om forløbet op til kapringen af skibet og kidnapningen af besætningen.

- Det vil sige, at vi undersøger de forhold, der var om bord, da kaprerne kom om bord, til de forlod skibet. Det er de aspekter, der indgår i skibets beredskab, siger Øssur Hilduberg.

Det er med andre ord de søsikkerhedsmæssige omstændigheder, der bliver gransket af havarikommissionen.

- Piratfare er ikke noget nyt, det er en risiko flere steder i verden. Derfor indgår det i det naturlige søsikkerhedsberedskab om bord. Vi undersøger for at se, om vi kan lære noget af det, siger Øssur Hilduberg.

Undersøgelsen stopper altså efter, at kidnapperne forlod skibet og tog besætningen med. Den vil derfor ikke give svar på, hvorfor de seks søfolk skulle sidde i over to år som gidsler hos somaliske pirater.

Den Maritime Havarikommission er en uafhængig instans under Erhvervs- og Vækstministeriet, der undersøger ulykker til søs.

Derfor ligger det uden for havarikommissionens opgave at undersøge, hvorfor der gik over to år, før besætningen blev frigivet.

/ritzau/