Lastvogns-snyd afsløret

Tre dages målrettet kontrol af lastbiler i færgehavnen i Rødbyhavn afslørede snyd med både den takograf, der registrerer køre- og hviletid, og med bilernes forureningsbegrænsende udstyr.

122 tunge køretøjer blev kontrolleret. I to var takografen manipuleret, så den ikke registrerede køretid. I to andre var der manipuleret med registreringerne, så de ikke var til at stole på. I den ene af de lastbiler var der desuden foretaget indgreb mod det forureningsbegrænsende udstyr, så den udledte flere NOx-partikler end det tilladte.

- Manipulation med takografer i tunge køretøjer udgør en alvorlig risiko for trafiksikkerheden, konkurrencen mellem transportaktører og ikke mindst for chaufførernes arbejdsvilkår. En chauffør kan ved at manipulere takografen få mulighed for at forlænge den tilladte køretid, hvilket udgør en alvorlig risiko for trafiksikkerheden.

Det er derfor af stor betydning, at disse aktører, der anvender denne form for snyd, idømmes strenge straffe i form af frakendelse af kørekort og meget store bøder, hedder det fra konsulent Peter Steen Clausen fra Rigspolitiets Nationale Færdsels Center.

Ved kontrollen blev der også registreret overtrædelser af køre- og hviletidsreglerne og blandt andet reglerne om indretning og udstyr, så der på de tre dage samlet blev bøder til chauffører og virksomheder på mere end 100.000 kroner.