Annonce

Togfører oplevede orkanen på tætteste hold

Denne fredag havde jeg i løbet af dagen hørt, at det kunne blive kraftig blæst hen under aften, så jeg tænkte det kunne blive en lidt anderledes aften end normalt, og det blev det i aller højeste grad. Denne dag skulle jeg som lokomotivfører møde i Nakskov til en vagt fra klokken 15.10 - 00.30.

Overordnet husker jeg denne aften, som en vagt hvor man i den grad var "på" hele tiden for at udføre arbejdet på en sikkerhedsmæssig og forsvarlig måde, men i alt dette er der især fire ting der altid vil stå helt klart.

Jeg kørte min første tur til Nykøbing uden problemer. På min tur tilbage til Nakskov, var det begyndt at blæse gevalgdigt op, og lige før Maribo kom det første tegn på hvad der ventede. Her var et træ væltet ud over sporet, heldigvis et mindre af slagsen, og på grund af mørke og regn nåede jeg først at opdage det ca. 20 meter før der lyder et ordentligt drøn. Vel tilbage i Nakskov var det tid til en pause, så her var det bare ind og tænde for radioen, så man kunne følge lidt med i hvad der var undervejs.

Jeg kørte igen fra Nakskov kl.18.25, men det skulle vise sig at blive en kort tur, for lige før Søllested kunne jeg på vores radio høre en af mine kollegaer, som i Ryde skov havde påkørt et træ, og hurtigst muligt ville retunere til Maribo. Jeg måtte derfor vende i Søllested og nu skal jeg love for at blæsten rev i det hele.

Ved min ankomst i Nakskov havde jeg informeret passagerne om, at de ikke måtte gå op ved stationsbygningen, da de første tagpotter var røjet af under min pause. Jeg tænkte så at det bedste var at holde mellem den daværende Q8 tank og stationen, men lige i det at toget holder stille og dørerne går op lyder der et kæmpe stort brag, og det viser sig at det er en ventelationskasse på 4-5 meter i længden, der er blæst af Q8 tankens tag og nu ligger ud over perron og spor. Det var heldigt at det ikke skete 20-30 sek. senere, for jeg havde jo lige bedt folk om at gå den vej.

Når nu Ryde skov var lukket, foregik min kørsel så vidt muligt efter kørerplanen frem og tilbage mellem Nakskov og Søllested. Det næste der står helt klart er ved ca. 21 tiden, her sidder jeg på Nakskov station i togets førerrum og kigger op mod Svingelsvej. Pludselig begynder den ene bom ved overkørselsanlægget at gynge hel vildt, for herefter at knække. De yderste 5 meter hænger så fast i et kabel og blafre rundt i vinden som en rotor.

Som aftenen skred frem, begyndte vinden jo heldigvis langsomt at lægge sig og jeg kørte til omkring klokken 01.00. Jeg havde regnet med at ved arbejdstid ophør, at køre med dagens særlige julefrokosttog hjem til Søllsted, men disse var selvfølgelig blevet aflyst. Jeg fik så en taxa hjem ved 01.30-tiden, da de begyndte at køre igen.

Selvfølgelig havde man tænkt på sin familie i løbet af aftenen, men man havde også mange ting man skulle forholde sig til hele tiden. Men jeg glemmer aldrig da jeg kommer hjem, der er slukket gadelys og i det jeg går ind i indkørslen, træder jeg i diverse knuste tagpotter. Samtidig er det næsten blevet vindstille og der er en hel mærkelig stilhed. Min kone og vores dengang 10 måneder gamle datter ligger på madresser i stuen, for de havde ikke turet at opholde sig på 1.salen, da det havde bulret og braget.

Indsendt af:

Jan Clausen

Søllsted

Folketidendes fotograf Anders Knudsen tog flere billeder om aftenen, hvor orkanen rasede - og dagen derpå. Se billederne - KLIK HER

Også fotograferne Jan Knudsen og Kim Løwenstein tog flere billeder, fra især Vestlolland, i dagene efter orkanen - se billederne - KLIK HER

Se DR1's ekstra TV-Avis fra 3. december 1999, hvor TV-Avisen sendte direkte fra Falck's vagtcentral i Nykøbing - KLIK HER

Foto: Hele Lolland-Falster blev hårdt ramt af orkanen. Her på en gård ved Stubbekøbing hvor hele staldbygningstaget blæste væk midt i en skorstensbrand.

Hele Lolland-Falster blev hårdt ramt af orkanen. Her på en gård ved Stubbekøbing hvor hele staldbygningstaget blæste væk midt i en skorstensbrand.

Jan Clausen fra Søllested var lokomotivfører på Lollandsbanen 3. december 1999 om aftenen, hvor orkanen var værst. Læs hans beretning her.

UMCMS UMCMS