Spænd hjelmen: Brug og vedligehold cykelhjelmen korrekt

Flere danskere spænder hjelmen, inden de triller ud i morgentrafikken.

Det viser tal fra Danmarks Statistik og Rådet for Sikker Trafik.

Og det er glædeligt af mange grunde, siger Pernille Sølund Ehlers, der er chefkonsulent i Rådet for Sikker Trafik.

- Vi ved, at hjelmen nedsætter risikoen for alvorlige hovedskader med 60 procent, siger hun.

Alle cykelhjelme, der sælges i Danmark, skal være CE-mærkede og leve op til standarden EN1078, oplyser Sikkerhedsstyrelsen.

Det er producentens garant for, at hjelmen lever op til EU's sikkerhedskrav.

Men derudover skal hjelmen vedligeholdes og indstilles korrekt.

- Mange af spænderne løsner sig over tid. Derfor skal man løbende tjekke, at hjelmen sidder rigtigt - og sidder til på hovedet, råder Stine Müller, der er projektleder med ansvar for test af cykelhjelme hos Forbrugerrådet Tænk.

Hjelmens kant skal sidde cirka to centimeter over øjenbrynet og nogenlunde vandret på hovedet.

Hageremmen skal sidde til, og spænderne ved øret skal sidde lige under øret og ikke helt nede under hagen.

- Jeg råder til, at man tjekker det en gang om ugen - især hvis man ofte hænger hjelmen på styret, eller hvis det gælder børnenes hjelme, siger Stine Müller.

Derudover har flertallet af cykelhjelme en stor drejeknap i nakken, som indstiller den rem, der sidder som et pandebånd rundt om hovedet.

Hvis den ikke sidder ordentlig fast, kan hjelmen glide bagud ved frontale slag.

Test det ved at vende hovedet nedad.

- Hvis panderemmen er indstillet korrekt, skal hjelmen blive siddende fast på hovedet, selv om spændet under hagen ikke er lukket endnu, siger Pernille Sølund Ehlers.

Cykelhjelme til børn skal skiftes ud, når de ikke længere kan komme ordentligt ned over panden.

Til gengæld ser eksperterne ingen grund til, at en cykelhjelm ikke må gå i arv fra én større søskende til en mindre søskende.

- Forudsat at hjelmen er relativt ny og fremstår hel og uden skader, kan jeg ikke se nogen hindring for, at den går i arv en enkelt gang, siger Stine Müller.

Nutidens hjelme kan også godt tåle at blive tabt en enkelt gang.

Men ligesom med hjelme, der går i arv mellem søskende, forudsætter det, at der hverken er skader på den indvendige flamingo eller den ydre skal.

Yderskallen skal nemlig være hel for at kunne glide af på asfalten ved styrt, forklarer Pernille Sølund Ehlers.

- Så hjelmen skal altid skiftes, hvis der kommer revner indvendig eller udvendig. Eller hvis hjelmen får et slag, hvor der ligger vægt bag - altså mere end bare at blive tabt, siger hun.

Derudover har hjelmene en maksimal levetid på ti år, hvorefter de altid bør skiftes.

/ritzau fokus/