Den store trafikdræber

Stort set hver dag kan vi i Folketidende fortælle om politiets store høst af fartsyndere, hvor de fleste er fanget via de automatiske fartkontroller, der holder parkeret i vejkanten. Hvis vi tager i betragtning, at fotovognene ofte holder de samme steder, er det tankevækkende, at der hver gang altid er bilister, der kører for stærkt.

Enten er vi bare for dumme eller også har vi et generelt fartproblem. Noget kunne tyde på, at det er de sidste, der er tale om.

En ny undersøgelse viser, at Danmark sakker bagud med trafiksikkerhed i forhold til de øvrige nordiske lande. Vi er de bilister i Norden, der kører stærkest.
Kun tre ud af 10 danske bilister overholder fartgrænserne på landevejene, og det er den væsentligste forklaring på, at Danmark har nordisk rekord i antallet af trafikdræbte. Det fremgår af en ny rapport fra den europæiske trafiksikkerhedsorganisation ETSC, som giver Danmark bundkarakter i trafiksikkerhed i forhold til Norge, Sverige, Finland og Island.

Danske trafikanter har ifølge rapporten næsten dobbelt så stor risiko for at blive dræbt i trafikken som de norske og svenske, når man sammenligner antallet af trafikdræbte pr. kørt kilometer i de nordiske lande. 

Og i Norge og Sverige er det “kun” hver anden bilist, som kører for stærkt på landeveje.
Der er al mulig grund til selvransagelse hos danske bilister. Vi kører alle for stærkt og glemmer, hvor galt det kan gå. Bilerne virker store og solide, og de kører som en drøm. Det er nemt lige at træde lidt for hårdt på speederen. Sådan er det på motorvejen. Men når det også er på de små landeveje, at vi kører som død og helvede, er den helt gal og der må en holdningsændring til.

Politiet bliver ofte kritiseret for, at de bruger de automatiske fotovogne som en slags pengemaskine. Kritikken skyldes, at der altid er mange fartsyndere, der bliver fanget af kameraet. Kritikken er dog helt ubegrundet. At fartkontrol er blevet en stor indtægt for politiet er bilisternes egen skyld, da det er dem, der kører for stærkt.

400 dræbte og 3000 kvæstede i trafikken hvert år er for mange, og vi skal have knækket kurven. Bag hvert trafikdrab ligger en tragedie for de efterladte. Her hjælper hverken penge eller straffe, da det ikke bringer deres døde far, mor eller bror tilbage til livet.
Kampagner, flere fotovogne, stærekasser er noget af svaret, men det bedste svar findes i vores eget hoved og ned til højre fod.