Tag dog hensyn!

Det er tydeligt at se i bakspejlet, at bilisten bagved ikke har tålmodighed til at køre den påbudte hastighed. Selvom der er vejarbejde, tæt trafik og trangt med plads mellem bilerne bliver først mulige lejlighed brugt til at overhale. til fare for alle andre bilister og vejarbejderne.

Det samme gør sig gældende, når man som både lovlydig og hensynsfuld bilist sætter farten ned til den påbudte, når et vejarbejde skal passeres. Køen af biler vokser eksplosivt bag en, og utålmodigheden er meget stor. Du bliver af alle de andre bilister betragtet som en “idiotisk søndagsbilist”, der sinker trafikken unødigt.

Trafikmoralen og etikken blandt bilisterne i Danmark er for ringe.

På kun tre dage i sidste uge kunne færdselspolitiet notere ikke mindre end 1300 bilister for at køre for stærkt gennem et vejarbejde ved Guldborgsund-tunnellen. Vel at mærke en kontrol, der over de tre dage foreik i et afgrænset tidsrum. Det er vanvittigt og udtryk for en aldeles uacceptalbel trafikkultur. Respekten for skiltning og hensynet til vejarbejdernes sikkerhed er åbenbart så lille, at bilisterne kun betragter skiltningen som vejledende og en irritationsmoment sat op for at genere bilisterne.

Et så stort antal fartsyndere gennem et vejarbejde skal have konsekvenser. Bilisterne får en bøde og måske et klip i kørekortet. For vejarbejderne er det livet, de risikerer at skulle betale med.

Vejdirektoratet er på vej med en ny landsdækkende kampagne for at sætte fornyet fokus på sikkerhed og fart ved vejarbejder. Men kampagner alene gør det ikke, og trafikpolitikerne burde overveje at ramme bilisterne på de to mest ømme steder: Pengepung og kørekort.

Sæt bødebeløbet gevaldigt op, hvis det er gennem et vejarbejde, der bliver kørt for stærkt. Og uanset hastighedsoverskridelsen skal det give et klip i kørekortet, hvis man ser stort på fartbegrænsingen. På samme måde, som straffen skærpes, hvis forseelsen er overfor en “tjenestemand i funktion”. Det skal koste dyrt at sætte anderes menneskers liv på spil, hvis man kører for stærkt gennem et vejarbejde.

Når 1300 bilister går i fælden, er der noget galt. Selv den bedste afmærkning og selv den bedste kampagne kan ikke fjerne det skred i trafikmoralen, vi oplever. Bilisterne må se indad og stoppe op - eller rettere sagt: Sætte farten ned og tage hensyn. Og hvis bilisterne ikke kan finde ud af det, må de mærke det økonomisk.