Vi venter på Christiansborg

I går var den største lokale nyhed køllægningen af to nye Scandlines-færger til Gedser-Rostock-overfarten på værftet i Stralsund, og mens avisen gik i trykken landede en anden lige så opsigtsvækkende nyhed fra Sydfyenske og Nordic Ferry Services-gruppen: Der skal også bygges to nye topmoderne færger til ruten mellem Tårs og Spodsbjerg.

Meldingerne fra både Scandlines og Sydfyenske er ikke til at tage fejl af: Begge retter fokus på trafikal vækst, og det er et ekstremt stærkt signal at sende til vor landsdel.

Scandlines investerer 1,7 milliarder kroner i de nye færger og havneanlæg. Sydfyenskes investering bliver på 320 millioner kroner.

Scandlines har en sikker tro på den fremtidige østkorridor og Sydfyenske er overbevist om at den faste forbindelse vil genere øget trafik mellem Fyn, Lolland og Femern. På Langelandsbælt har Sydfyenske allerede mærket en kraftig stigning i trafikken efter åbningen af den fynske motorvej mellem Odense og Svendborg.

Nu venter vi så bare på lige så positive trafikale udmeldinger fra politikerne på Christiansborg omkring de landtrafikale forhold på Falster og Lolland.

Begge steder er der behov for omfartsveje, som dels kan aflaste trafikken gennem Nykøbing og dels lede trafikken fra færgehavnen i Tårs med kobling til den eksisterende motorvej.

Folketingets trafikudvalg er bekendt med begge behov, og når rederierne nu tilsammen investerer to milliarder kroner i forbedring af besejlingen må Folketinget nødvendigvis også skride til handling.

Omfartsvejen ved Nykøbing har stået på den lokale ønskeseddel i mange år. I alt for mange. Behovet på Lolland er af nyere dato bortset fra, at der også her længe har været et ønske om en bedre infrastruktur med en hurtigere vej fra Tårs til motorvejen uden om Stokkemarke og Nørreballe.

Der er brugt ganske mange ord og givet mange gode forklaringer til skiftende medlemmer af trafikudvalget og øvrige Christiansborg-politikerne for at overbevise dem om det helt rimelige i at komme disse ønsker i møde.
Indtil nu har det været spildte ord på Ballelars.

Vi medgiver, at Folketingets politikere har mange vigtige sager at tage vare på.
70 af dem er således medlemmer af Folketingets Øl Laug, som mødes tre gange årligt for gratis at blive beskænket af den danske ølbranche. Her er der åbenbart ingen grænser for enigheden.

Måske burde de bruge sommerferien til at overveje det betimelige i at tage sig noget mere fornuftigt til. Et af emnerne kunne være at fremme infrastrukturen på Falster og Lolland.
Vi venter på Christiansborg.