Det bliver ingeniørkoncernen Cowi A/S, der kommer til at stå som hoverådgiver på projekterne med at bygge en ny Storstrømsbro mellem Falster og Masnedø og rive den gamle bro ned.
Det oplyser Vejdirektoratet mandag i en pressemeddelelse. Den danske koncern er blevet valgt i kamp med fire andre tilbudsgivere, og valget af Cowi begrundes blandt andet med tilbuddets pris, organisation og forslag til måden at løse opgaven på, fremgår det af pressemeddelelsen.
- Vi er glade for nu at kunne indlede forhandlinger med Cowi og komme i gang med det omfattende arbejde om en ny Storstrømsbro. Vi har været særdeles begunstiget af fem velkvalificerede bud på opgaven som hovedrådgiver. Men vi er overbevist om, at vi nu har valgt den rigtige til opgaven, siger Erik Stoklund Larsen, der er projektchef i Vejdirektoratet, i pressemeddelelsen.
Hovedrådgiveren skal yde rådgivning i forbindelse med projektering, udbud og kontrahering samt tilsyn ved opførelsen af en ny Storstrømsbro og nedrivning af den eksisterende bro, hedder det blandt andet i pressemeddelelsen.
Den endelige aftale med Cowi ventes at blive underskrevet i løbet af de kommende uger. Den nye bro skal ligesom sin forgænger både have plads til biler og tog. Broen skal bygges, så der kan køre højhastighedstog med en hastighed på op til 200 km/t.
Den foretrukne broløsning indeholder dog også en cykelsti og gangsti, så man fortsat kan cykle mellem Falster til Masnedø uden at skulle skifte til vandcykel undervejs.
Seneste artikler
Maribos bymidte skal udvikles: Nu kan alle byde ind
Heino Knudsen på vej videre: Det skal han
Revydirektør: - Det kunne jeg godt tænke mig at gøre igen
Ønsker at forbedre kommuners økonomi: Lokale borgere kommer med vidtgående forslag
Så du nordlyset? Må vi se dine billeder?
Mest læste artikler
Tom bil på Farøbroen: Eftersøgning fortsætter mandag
Fundet livløs i rabatten: Cyklist fløjet til Rigshospitalet
Stjal 450.000 fra gymnastikfolk og tipsklub
Truede med at skyde bekendt: Fandt våben hos kvinde
Bostedet Langholt lukker