Eks-minister kæmper for ny lavpristerminal

Tidligere transportminister Flemming Hansen (K) og de øvrige folk bag en ny lavpristerminal i Kastrup har ikke opgivet håbet om at realisere deres plan, selv om Københavns Lufthavne foreløbig har haft held til at spænde ben for udfordringen.

Konkurrencerådet måtte onsdag opgive at gribe ind over for Københavns Lufthavne, der har nægtet den konkurrerende Terminal A at få adgang til en ledig grund i lufthavnen.

Det sker efter, at Trafikstyrelsen har slået en kolbøtte i sagen og modsat tidligere nu mener, at luftfartsreglerne står i vejen for at sige god for lavpristerminalen.

Trafikstyrelsen mener, at ansvaret for sikkerheden i dag udelukkende kan ligge hos Københavns Lufthavne og ikke hos en konkurrerende terminal.

Men afgørelsen giver alligevel nyt håb for lavpristerminalen, mener Flemming Hansen, der er bestyrelsesformand i Terminal A.

- Direktøren i Konkurrencestyrelsen, Agnete Gersing, siger jo i meget skarpe vendinger, at hun ikke kan forstå, hvordan Trafikstyrelsen kan forhindre Konkurrencerådet i at gribe ind, siger Flemming Hansen, og fortsætter:

- Hun opfordrer jo direkte ministeren til at gribe ind og ændre reglerne, så der kan komme konkurrence på området til fordel for kunderne, siger Flemming Hansen.

Flemming Hansen og Co. skal allerede i næste uge mødes med transportminister Henrik Dam Kristensen (S) for at diskutere situationen.

Og skal man tro Konkurrencestyrelsens direktør, behøver ministeren ikke engang at ændre loven. En simpel regelændring vil være nok til at sikre konkurrencen og give Terminal A adgang til lufthavnen.

- For mig lader det ingen tvivl tilbage. Ministeren kan ændre reglerne uden videre, så vi kan få gjort op med Københavns Lufthavnes monopol og sikre passagererne et billigere alternativ, siger Flemming Hansen.

Ifølge Konkurrencerådet kan passagererne spare mellem 50 og 150 millioner kroner om året ved opførelsen af en alternativ lavpristerminal.

Terminal A havde håbet på, at den nye lavpristerminal kunne være en realitet allerede fra 2013, men Flemming Hansen erkender, at det næppe går så stærkt, nu da Trafikstyrelsen har forhindret, at sagen kan gå videre til Konkurrencerådet.

/ritzau/