EU vil stoppe luftfartsaftaler med Rusland

Der skal ikke længere være individuelle aftaler mellem EU's medlemslande og Rusland om, hvor meget det koster at flyve over russisk luftrum. Det mener EU-Kommissionen, som i stedet vil have lavet fælles regler for alle luftfartsselskaber i EU, som flyver over Sibirien.

I dag betaler flyselskaber i EU - heriblandt SAS - et beløb hvert år til det russiske luftfartsselskab Aeroflot, for at få tilladelse til at sende sine vinger over Rusland.

EU-Kommissionen har bedt de syv medlemslande, Danmark, Belgien, Italien, Luxembourg, Holland, Sverige og Storbritannien, om at stoppe sine individuelle aftaler - de såkaldte bilaterale aftaler.

Kommissionen mener, at den nuværende ordning er konkurrenceforvridende og i strid med EU-reglerne.

EU-Kommissionen har over længere tid forsøgt at få Rusland til at lave ens regler for alle medlemslande, men Rusland har ikke været interesseret. Derfor vender EU-Kommissionen sig nu mod medlemslandene i håb om, at der bliver gennemført fælles regler den vej.

Hos SAS er man positive over for initiativet.

- Det er et meget vigtigt spørgsmål for SAS. De nuværende aftaler med Rusland er gammeldags, og det er logisk, at EU-Kommissionen nu forsøger at modernisere dem, siger Hans Ollongren, som er ansvarlig for luftfartpolitiske spørgsmål hos SAS.

SAS betaler hvert år cirka 85 millioner kroner til russiske Aeroflot for kunne flyve over Sibirien 14 gange om ugen. Derfor har sagen også en økonomisk betydning, hvis det årlige beløb til Aeroflot kan spares væk.

- Nu må se, hvad forhandlingerne ender med. Bolden ligger nu hos myndighederne, og så afventer vi, hvordan de håndterer det, siger Hans Ollongren.

De syv medlemslande har to måneder til at svare på henvendelsen fra EU-Kommissionen.

/ritzau/