Færgetrafik kæmper med glemte problemer

Færgetrafikken over Østersøen kæmper stadig med at rette op på det, vi for længst har glemt: Vinterens hærgen lukkede i lang tid Gedser og skabte så voldsomme trafikale problemer for Rødbyhavn, at trafiktallene styrtdykkede.
- For personbilernes vedkommende betød sneproblemerne et så voldsomt dyk i trafikken, at vi ikke har mulighed for at hente det tabte helt ind, siger line manager Steen Wæver, Scandlines, Østersøen.

Omvendt betød en anden af vinterens/forårets store begivenheder et positivt ryk - af busser.
- Da askeskyen fra Island lammede luftrummet over Europa, oplevede vi en voldsom vækst i antallet af busser. Derfor ser de tal ekstra positive ud.

Men generelt kan man sige, at trafiktallene over Østersøen viser, at det økonomiske opsving er på vej.
- Og vi ser ingen advarselslamper blinke i retning af, at det hele er ved at gå i stå igen. Tværtimod. I færgetrafikken er vi vant til at trafiktallene for især lastbiler svinger i takt med samfundsøkonomien.

- Vi er også vant til, at kurverne er rimelig stabile - det vil sige, at efter et dyk, som det vi lige har oplevet, fortsætter kurven med at stige, når først opsvinget er begyndt. Dermed være ikke sagt, at vi er tilbage til trafiktal som i rekordåret 2007. Langt fra. Det når vi formentlig først i 2013, vurderer Steen Wæver.

På Rødby-Puttgarden viser personbiltrafikken et minus på to procent for juni-juli-august.
- Der har været et enormt udbud af billige flyrejser, som har fået mange til at droppe bilferien og i stedet tage flyet. Samtidig smed den tyske regering en besparelsesplan for det offentlige på bordet lige op til ferien - det lagde en dæmper på tyskernes rejselyst. Men trods disse odds har vi formået at overføre 673.000 personbiler i år mod 689.000 i samme periode sidste år. Og som udviklingen er lige nu, forventer jeg, at vi slutter på stort set nulvækst på denne overfart.

På Gedser-Rostock viser personbilerne i samme periode et fald på 3.000 enheder - fra 109.000 sidste år til 106.000 i år.
- Her havde vi nogle tekniske driftsforstyrrelser i sommerperioden - hvor meget, de har kostet, er svært at sige. Men samlet set har vi en mindre tilbagegang i personbilstrafikken end andre færgeruter og broer i Europa, påpeger Steen Wæver.
Bustrafikken er gået frem på Rødby-Puttgarden, hvor det især er busser fra kontinentet mod Sverige, der trækker det store læs.