Flere flyruter øger presset på SAS

Luftfarten i Norden bliver oversvømmet med nye fly, ekstra ruter og masser af flysæder næste år.

Det vil presse billetpriserne yderligere ned, og det vil ramme branchens indtjening, skriver Morgenavisen Jyllands-Posten.

Det kan ikke mindst blive dyrt for SAS. Det skandinaviske flyselskab risikerer, at lave priser vil spolere muligheden for at skabe overskud i 2011, som det er SAS-ledelsens ambition.

- Der er udsigt til massiv overkapacitet i luften. Det kan betyde, at de

besparelser, SAS har opnået ved at reducere omkostningerne, vil blive tabt

igen, fordi selskabet er nødt til at sænke priserne, siger Johannes Møller, chefanalytiker i Danske Markets til Jyllands-Posten.

I en analyse har Danske Markets beregnet, at kapaciteten på det nordiske marked i 2011 vil blive øget med 5,5 millioner flysæder. Men efterspørgslen ventes kun at vokse med 3,3 millioner passagerer.

Selskaberne er derfor nødt til at sænke priserne for at lokke flere til at rejse.

Mest aggressiv er Norwegian, som i 2011 vil øge kapaciteten med 20 procent.

Netop Norwegian er ifølge Dagbladet Børsen snublende nær en beslutning om at flyve interkontinentalt ud af bl.a. København næste år.

Det vil i så fald være første gang, et lavprisselskab starter flyvninger mellem kontinenterne.

- Det er der, den næste revolution kommer, siger Norwegians topchef, Bjørn Kjos, til Børsen.

/ritzau/

SAS' konkurrenter skruer op for kapaciteten, og det vil presse billetpriserne yderligere. Norwegian er tæt på beslutning om at flyve interkontinentalt.

Offentliggjort Sidst opdateret