Flere passagerer på Sydbanen

DSB kan således notere en fremgang i passagerantallet på Sydbanen på 2,6 procent i gennemsnit. Til sammenligning er fremgangen på landsplan på omkring to procent.

Udover nyere tog får også opgraderingen af banestrækningen mellem Næstved og Roskilde - så togene nu kan køre 160 kilometer i timen - en del af æren for de stigende passagertal.

Direktør for DSB Fjern- & Regionaltog Frank Olesen, er meget tilfreds med tallene og forklarer væksten med de mange forbedringer, DSB og Banedanmark har gennemført på Sydbanen i løbet af 2009 og 2010.

- Banedanmark har hævet hastigheden fra 120 til 160 km/t, langt de fleste af de blå Bn-vogne er sendt på pension, og DSB har indsat flere, moderne og mere komfortable Dobbeltdækker-vogne og ICE-tog, og det er det, vi ser effekten af nu. Stadig flere får øjnene op for togets fordele. I toget kan du ændre rejsetid til arbejdstid, det kan du ikke i bilen, hvor du skal koncentrere dig om at køre, siger han.