(ingen overskrift)
Foto: Claus Hansenj
Claus Hansenj
Et konsortium anført af NCC afleverer i denne uge et nyt udvidet færgeleje i Gedser til rederiet Scandlines. Men de nye færger lader vente på sig.
Det udvidede færgeleje i Gedser er nu er gjort klar til de nye, større færger M/F Berlin og M/F Copenhagen. Men færgelejeret kan komme til at ligge øde hen. De nye færger skulle have været indsat, men er endnu ikke færdige.
Leveringen af færgerne er flere gange udsat. Scandlines må nu klare sommerferie trafikken med de gamle færger, samt en ældre Helsingør Helsingborg færge.
For nylig måtte Claus Nikolajsen, Fleet Manager i Scandlines erkende, at leverandøren af de nye færger, P+S Werften i Stralsund, balancerede på kanten af bankerot. Så en sikker tidshorisont for hvornår og om de nye færger kan indsættes, er usikker.
Det har taget 15 måneder at anlægge det nye færgeleje i Gedser. Anlægget omfatter en ny terminalbygning, nyt check-in område og 16 nye opmarchbaner, belagt med 24.000 ton asfalt. Der er nedrammet 600 ton spunspæle og 3,7 kilometer betonpæle.
- Det er en barsk udfordring at arbejde her i havets kant, hvor vi er udsat for udfordrende vejrforhold næsten året rundt, men alt er alligevel forløbet efter planen, siger produktionsdirektør i NCC Construction Søren Witt Andersen til Ritzau.
Seneste artikler
Vil du have indflydelse på de nye skoledistrikter? Her er fristen
Lokale vil have havbrug væk: – Vi bader i fedtemøg
Fejø manglede en læge – så kom der to
Føler de bliver druknet: Først var der ingen bilag – så kom der 16
Tyve fældet, da vildmarksbad selv slog alarm
Mest læste artikler
Brand i sukkerfabrik
Tom bil på Farøbroen: Eftersøgning fortsætter mandag
Fundet livløs i rabatten: Cyklist fløjet til Rigshospitalet
Stjal 450.000 fra gymnastikfolk og tipsklub
Truede med at skyde bekendt: Fandt våben hos kvinde