"Johanne" forbliver lokalt vartegn

Store smil på havnen i Nakskov, hvor det for skipperparret Karin og Bertil Jensen (forrest) er lykkes at overdrage skonnerten "Johanne" til Lollands Erhvervs- og Turismeudviklingsfond med formand, borgmester Holger Schou Rasmussen, og direktør Mikkel Wesselhoff i spidsen. Formanden i Foreningen Skonnert Johanne's Venner, Hans Borchersen (yderst til højre), udtrykker stor glæde over udsigten til at skonnerten "Johanne" fortsat vil have base i Nakskov. Foto: Claus Hansen

Skonnerten "Johanne", et af Nakskovs fornemste maritime ansigter, skifter hænder og skal fortsat videreføres som attraktion og lokalt vartegn.

Offentliggjort Sidst opdateret

Skonnerten "Johanne" med base i Nakskov havn har i en årrække dannet ramme om uforglemmelige ferietogter, firmaarrangementer og fisketure.

Nu skal det traditionsrige fartøj overdrages til Lollands Erhvervs- og Turismeudviklingsfond med ønske om at videreføre skibet som attraktion og lokalt vartegn.

I mere end 125 år har skonnerten "Johanne" sejlet de skandinaviske farvande tynde, og i mange år har det været med skipper Bertil Jensen ved roret, men nu er det ved at være slut.

- Det er naturligvis vemodigt at skulle sige farvel til "Johanne" efter 34 år, men jeg er glad for, at der opstod en mulighed for at overdrage til fonden. Det er betryggende, at skibet bliver vedligeholdt og fortsat skal skabe oplevelser lokalt, fortæller Bertil Jensen, der sammen med hustruen Karin Jensen købte skonnerten i slutfirserne.

Bertil Jensen oplyser, at skonnerten overdrages til en pris på 2,7 millioner kroner pr. 1. november, og parterne giver udtryk for enighed om, at det er den rigtige værdisætning af "Johanne".

Som nævnt overdrages skonnerten "Johanne" til Lollands Erhvervs- og Turismeudviklingsfond, der foretager investeringer, som er eller kan blive et aktiv lokalt.

- Skonnerten er blevet lidt at et maritimt vartegn, særligt i havnemiljøet i Nakskov. Det er et stykke danmarkshistorie og efterhånden også et stykke lokalhistorie. Den fortælling vil fonden gerne videreføre, fortæller formand for fonden og borgmester i Lolland Kommune Holger Schou Rasmussen (S).

- Ambitionen er, at skonnerten fortsat skal være en overskudsforretning og skabe værdi lokalt. "Johanne" er en gammel, men velbevaret dame, det har Bertil og Karin sørget for, tilføjer han.

Midler fra energiprojekter

Midlerne stammer fra de årlige bidrag, som de mange grønne energiprojekter på Lolland betaler til fonden.

- Det er ejerne af solcelle- og vindmølleparkerne, der finansierer fondens arbejde. Jeg er glad for, at kommunens ambitiøse klima- og energipolitik ikke kun giver plus på klimakontoen, men også skaber grundlag for investeringer i andre sammenhænge. Det er "Johanne" et godt eksempel på, siger Holger Schou Rasmussen.

Ifølge Business Lolland-Falster, der er repræsenteret i fonden, har skonnerten et potentiale i forhold til at understøtte det turismeudviklingsarbejde, der allerede foregår.

- Et turismeerhverv i udvikling er afgørende for hele landsdelen. Derfor arbejder Business LF og Visit Lolland-Falster med destinationsudvikling på flere fronter. I de kommende år er der blandt andet fokus på at tiltrække turister, dagsgæster og lokale til havnemiljøerne. I den forbindelse har en smuk, gammel skonnert som "Johanne" en værdi, både som blikfang og attraktion, fortæller direktør i fonden og Business Lolland-Falster Mikkel Wesselhoff.

Bertil Jensen har indvilliget at hjælpe det nystiftede selskab bag skonnerten med at finde en passende afløser, der så skal forpagte skonnerten "Johanne".

- I den forbindelse håber jeg og tror på, at der i Nakskov vil være en række frivillige, der er villige til at bakke op om skonnerten "Johanne" i fremtiden.

Om skonnerten "Johanne":
"Johanne" er en tomastet skonnert, bygget i 1895 på Øxenbjerg Værft i Svendborg.
I mange år sejlede "Johanne" fragtfart i nordeuropæiske farvande og i Østersøen. I begyndelsen for sejl og siden ved motor.
Senere blev "Johanne" omdannet til lystfiskerskib, og mange kan stadig huske hende fra torskefiskeriet på Øresund i begyndelsen af 1970'erne under navnet "Nieren".
I midten af 1980'erne besluttede den daværende ejer at føre "Johanne" tilbage til sin oprindelige fremtræden som tomastet skonnert, og i 1987 - efter endt restaurering - blev "Johanne" kåret som årets bedst bevarede skib i Danmark.
De nuværende ejere - skipperparret Bertil og Karin Jensen - overtog skibet i 1989. Siden da har "Johanne" pløjet bølgerne i danske og skandinaviske farvande samt i Østersøen, og hun har besøgt samtlige lande mellem Norge i nordvest og Estland i øst.
I dag sejles der med passagerer på sommerferietogter, og med firmaer på frokost- og middagsture. Og "Johanne" danner også rammen om private fester som eksempelvis bryllupper og runde fødselsdage.
Selv i vinterhalvåret er der aktivitet ombord. Da handler det om lystfiskere, der skal ud og fange de store torsk og de fede sild.
Så i dag er "Johanne" et af Nakskov bys fornemmeste maritime ansigter, når hun indtager kajpladsen ved Havnegade.

Glade venner

Lollands Erhvervs- og Turismeudviklingsfond har egen bestyrelse og agerer selvstændigt.

Ifølge Mikkel Wesselhoff bliver det et driftsselskab under Lollands Erhvervs- og Turismeudviklingsfond, der skal drive skonnerten "Johanne". Det vil ske med et driftstilskud fra Lolland Kommune på 300.000 kroner årligt de kommende tre år.

- Det er et enigt økonomiudvalg, der står bag driftstilskuddet, understreger borgmester Holger Schou Rasmussen.

I foreningen Skonnert Johanne's Venner med cirka 140 medlemmer udtrykker formand Hans Borchersen stor glæde.

- Foreningens formål er, at "Johanne" bevares under dansk flag og helst i Nakskov. Derfor er denne aftale set fra vores perspektiv lige i øjet. Det ville have været meget ærgerligt, hvis "Johanne" skulle have haft sit udgangspunkt andre steder end i Nakskov. Derfor er det en drøm, der er gået i opfyldelse, siger Hans Borchersen, der samtidig giver udtryk for, at han sammen med resten af foreningen nu skal finde ud af, hvor foreningen kan bakke op om den videre drift.

- Det er noget vi i den kommende tid skal finde ud ad sammen med den kommende nye skipper og skonnertens nye ejere, siger han.