* Skibsfartens andel af den globale CO2-udledning steg i perioden 2012-2018 til knap 3 procent (fra 2,76 til anslået 2,89 procent).
* Skibe og fly er hidtil sluppet for krav i internationale klimatraktater, såvel i Kyoto-protokollen (1997) som i Parisaftalen (2015). De to brancher har fået mandat til selv at indgå aftaler, der sænker CO2-aftrykket.
* FN's Søfartsorganisation (IMO) vedtog i 2018 en foreløbig klimastrategi, hvori shippingindustrien går efter tre mål:
* CO2-intensiteten per transporteret enhed reduceres mindst 40 procent i 2030.
* Tallet skal stige til 70 procent i 2050, hvor udledning af drivhusgasser i absolutte tal som minimum halveres fra niveauet i 2008.
* Brancheforeningen Danske Rederier har som mål, at danskopererede skibe skal være klimaneutrale i 2050.
Kilder: IMO, UNFCCC og Danske Rederier.
/ritzau/
Seneste artikler
Motorcyklist påkørte dødt dådyr
Trippel sportsfest: Her er søndagens kampe
Nye krimier afslører landsdelens mørke hemmeligheder
Direktør langer ud efter havbrugskritikere: – De er direkte onde
Vil du have indflydelse på de nye skoledistrikter? Her er fristen
Mest læste artikler
Tom bil på Farøbroen: Eftersøgning fortsætter mandag
Fundet livløs i rabatten: Cyklist fløjet til Rigshospitalet
Stjal 450.000 fra gymnastikfolk og tipsklub
Truede med at skyde bekendt: Fandt våben hos kvinde
Bostedet Langholt lukker