Københavns Lufthavn slipper for konkurrent

Konkurrencerådet må opgive at gribe ind i forhold til Københavns Lufthavn, der har nægtet en ny konkurrerende terminal, Terminal A, adgang til en ledig grund i lufthavnen.

Rådet mener egentlig, at lufthavnen dermed begrænser konkurrencen og at forbrugerne går glip af nogle fordele.

Men rådet er afskåret fra at gøre noget ved sagen, da Trafikstyrelsen i december afgjorde, at luftfartsreglerne forhindrer etableringen af en konkurrerende terminal.

Trafikstyrelsen konstaterer, at man ikke kan pålægge terminalen at kontrollere passagerer og bagage, men at det kun kan pålægges lufthavnen.

I Konkurrencestyrelsen var man klar til at bede Konkurrencerådet om at give grønt lys til den konkurrerende terminal.

Og Agnete Gersing, direktør i Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen, undrer sig over Trafikstyrelsens sene melding, efter at styrelsen tidligere var kommet frem til en modsat konklusion.

- Det er bemærkelsesværdigt, at Trafikstyrelsen pludselig ændrer sin egen afgørelse og dermed afskærer Konkurrencerådet fra at gribe ind, siger hun.

Agnete Gersing peger dog på, at en simpel regelændring kan sikre det nødvendige grundlag for at skabe konkurrence i lufthavnen.

- Vi håber, at transportministeren vil tage initiativ til at ændre luftfartsreglerne, så der kan komme konkurrence om driften af terminaler i Københavns Lufthavn, siger Agnete Gersing.

I selskabet Københavns Lufthavne er man godt tilfreds med, at sagen nu er slut. Her mener man, at flere terminaler ville være til skade for sikkerheden.

- Det er helt centralt, at ansvaret for den samlede sikkerhed er placeret ét sted og ikke fordelt mellem flere virksomheder, siger Henrik Peter Jørgensen, kommunikationsdirektør i selskabet.

- Flere konkurrerende terminaler ville gøre ansvarsfordelingen uklar og medføre en lang række problemer, mener han.

Københavns lufthavne mener, at det vil være en dårlig idé at ændre lovgivningen, blandt andet fordi det også kræver en ændring i EU-regler.

/ritzau/