Maersk Line foran historisk underskud

Situationen på det pressede containermarked udvikler sig fortsat mere og mere alvorligt for Maersk Line og de andre store rederier.

Det danske rederi risikerer at tabe milliarder af kroner, efter at fragtraterne tilsyneladende fortsætter nedad uden udsigt til en vending i horisonten. Det skriver dagbladet Børsen fredag.

Analytikerne forudsiger et dystert 2009 for Maersk Line, hvor underskuddet risikerer at nå op i nærheden af 7 mia. kr. - et af de største tab en dansk virksomhed nogensinde har registeret.

Men udviklingen kan blive endnu værre, efter at container--raterne har mistet mere end seks pct. siden nytår. Det er yderst alvorligt for Maersk Line, fordi et fald på blot 1 procent, som holder ved et år, koster rederiet 1 mia. kr. på bundlinjen.

Nye tal for det såkaldte Shanghai Shipping Index er foruroligende læsning for topcheferne hos A.P. Møller-Mærsk. Indekset, der viser udviklingen ud af Kinas største havn og regnes for tone-angivende for udviklingen på det globale containermarkedet, viser et uafbrudt fald siden august. Fra det tidspunkt er indekset dykket med næsten 23 procent.
- Det her ser meget usundt ud. Selv i gode tider er containerederier ikke blandt de mest profitable, og nu er de i en meget svær situation. Det er ikke bare sådan, at væksten falder på containermarkedet, men på de to største forbindelser mellem Europa-Asien, og på Stillehavet er den negativ.
- Det har vi ikke set i meget lang tid, og det er meget alvorligt. Det vil påvirke containerrederiens omsætning og indtjening meget stærkt, siger Trevor Crowe, der er container-analytiker i shippinghuset Clarkson Research til Børsen.
/ritzau/