Rederiet A.P. Møller-Mærsk står til en regning på op mod tre milliarder kroner årligt, hvis den klimaafgift-model, der i øjeblikket er på tegnebrættet hos International Maritime Organization (IMO), bliver vedtaget. Det skriver dagbladet Børsen.
- Det er mange penge, ikke mindst i disse tider, hvor bundlinjen blinker rødt. Konsekvensen for os er naturligvis øgede operationsomkostninger, og det er vi nødt til at hente et sted fra, siger direktør i A.P. Møller-Mærsk, L. Robert Pedersen til avisen.
Ifølge forslaget vil rederierne skulle betale mellem 7,5 dollar og 45 dollar per ton olie, de bruger. Med A.P. Møller-Mærsks årlige brændstofforbrug på 13 millioner ton olie vil det i værste fald betyde en klimaafgift til Danmarks største virksomhed på knap tre milliarder kroner årligt - og i bedste fald et smæk på cirka en halv milliarder kroner.
I øjeblikket er der to foreslåede modeller for klimaafregning inden for skibsfarten. Ud over den danske kompensationsmodel er der en model, som ligner EU's CO2-kvotehandelssystem, hvor rederierne opnår aflad via kvotehandel, men hvor prisen for at få aflad svinger efter CO2-priserne.
/ritzau/
Seneste artikler
Ansatte barrikaderede sig med lænestole: Strakspåbud til bosted
Seks millioner afsat til stor parkeringsplads
Agesen efter nederlag: - Vi mangler noget kynisme
Drilske rumænere slår Nykøbing Falster i Champions League
Vejrguderne holdt hånden over Æblets Dag
Mest læste artikler
Tom bil på Farøbroen: Eftersøgning fortsætter mandag
Fundet livløs i rabatten: Cyklist fløjet til Rigshospitalet
Stjal 450.000 fra gymnastikfolk og tipsklub
Truede med at skyde bekendt: Fandt våben hos kvinde
Bostedet Langholt lukker