De omstridte IC4-tog bliver ikke droppet.
Det siger transportminister Henrik Dam Kristensen, efter at en rapport fra rådgivningsfirmaet Atkins konkluderer, at det er alt for sent at slippe ud af kontrakten med den italienske togfabrikant AnsaldoBreda.
- IC4 kan komme ud at køre. Det er glædeligt, men det er ikke rosenrødt. Det vil tage tid, og det er ikke optimalt. Det kræver en ekstraordinær indsats fra DSB, og det kommer ikke til at ske fra den ene dag til den anden, siger Henrik Dam Kristensen.
Rapporten anbefaler, at man i stedet øger bemandingen på de værksteder i Aarhus og Randers, der arbejder på at rette fejlene i de nye tog med minimum 50 procent. Det vil betyde en ekstraudgift på mindst 400 millioner kroner.
Med de rabatter, DSB har fået som følge af fejl og forsinkelser vil togene dog stadig repræsentere "value for money", lyder det i rapporten.
- Det er helt afgørende, at IC4 kommer ud at køre, for vi har ikke noget alternativ. Selv om man poster de penge i det, så får vi noget for pengene, og det er en glædelig meddelelse til de danske skatteydere, mener Henrik Dam Kristensen.
Rådgivningsfirmaet beskriver IC4-togene som et grundlæggende "udmærket tog", men der har været en mængde problemer, der har betydet, at kun ganske få af togene nogensinde har været i brug.
Specielt sammenkoblingssystemet er for kompliceret, og det skal rettes, før de 83 togsæt kommer på skinnerne. Det arbejde kan være afsluttet sidst i 2013.
/ritzau/
Seneste artikler
Vil du have indflydelse på de nye skoledistrikter? Her er fristen
Lokale vil have havbrug væk: – Vi bader i fedtemøg
Fejø manglede en læge – så kom der to
Føler de bliver druknet: Først var der ingen bilag – så kom der 16
Tyve fældet, da vildmarksbad selv slog alarm
Mest læste artikler
Brand i sukkerfabrik
Tom bil på Farøbroen: Eftersøgning fortsætter mandag
Fundet livløs i rabatten: Cyklist fløjet til Rigshospitalet
Stjal 450.000 fra gymnastikfolk og tipsklub
Truede med at skyde bekendt: Fandt våben hos kvinde