Mulighed for flere ladestandere på LF

Landets kommuner har med en politisk aftale fået bedre mulighed for at udbrede standere til opladning af elbiler i yderområderne, hvis markedet ikke selv kan løfte opgaven.

Kommunerne har efterspurgt muligheden for at bruge skattekroner til helt eller delvist at betale for at rejse ladestandere de steder, hvor ingen andre vil. Og den mulighed får de altså nu, hvor en ny bekendtgørelse ventes at træde i kraft 1. april 2022.

- Loven giver os mulighed for at udbyde opsætning af ladestandere og for at bidrage til opsætningen, fordi som loven er i dag må vi ikke yde støtte til et privat marked, som man vurderer, at ladestandere er, siger Lars Gram, sektorchef for service og bygninger i Lolland Kommune.

Han fortæller, at Lolland Kommune allerede er langt i planerne om at opsætte flere ladestandere, da der allerede er lavet en anlægsbevilling.

- Vi har identificeret 30 parkeringspladser, som vi skal have opsat ladestandere på. Det er koncentreret om vores byområder i Maribo, Nakskov, Rødby, Holeby og Rødbyhavn, siger Lars Gram.

- Vi havde pengene i år til at bidrage til opsætningen, men så stoppede det, da vi fandt ud af, at det måtte vi sådan set ikke bidrage til. Så vi har været lidt i en venteposition. Politikerne har bevilget pengene, så det skal bare udføres. Vi håber, at vi kan komme i gang omkring sommerferien med at opsætte ladestandere, fortsætter han.

Han kan også fortælle, at kommunen har fire ladestandere til kommunens egne biler. Derudover er Lolland Kommune med i et pilotprojekt, hvor man afprøver syv elbiler.

- Til næste år skal have vores bilpark i udbud, og der ville vi gerne have nogle praktiske erfaringer med elbiler inden. Projektet har varet lidt over et år. Erfaringerne er i bund og grund gode. Vores medarbejdere er glade for at køre i elbilerne. Vi har ikke oplevet nogen minussider ved det, men de har selvfølgelig en begrænset rækkevidde, siger Lars Gram.

Guldborgsund Kommune oplyser, at der er 29 offentligt tilgængelige ladestandere med hver to ladepunkter på kommunale arealer: 29, men der er på kommunale arealer til kommunens egne biler er 10.

Der er lige nu ikke konkrete planer om flere ladestandere. Det skal behandles politisk i løbet af 2022.

Jacob Klit-Hansen, centerchef i teknik og miljø i Guldborgsund Kommune ser også frem til nye muligheder for at opsætte flere ladestandere med regelændringen.

- Vi er i gang med at lave klima- og bæredygtighedsplaner, og der ville det være underligt ikke at have understøtning af omstilling til eldrevet transport med som et emne. Det kræver, at der er en infrastruktur til det, og hvis den ikke kommer af sig selv rent kommercielt, så er der i hvert fald nu en mulighed for kommunen for at gå ind og støtte, som man ikke har haft tidligere, siger Jacob Klit-Hansen.

Han mener også, at en god ladeinfrastruktur kan være med til at understøtte turisme.

- Hvis man gerne vil have, at turisterne skal komme, eller at trafikken inden for kommunens geografiske område er bæredygtig, er man selvfølgelig nødt til at stille den mulighed til rådighed. Vi kan godt have nogle anbefalinger og noget faglighed omkring det. Men i sidste ende er det jo en politisk beslutning, siger Jacob Klit-Hansen.