Renoveret bro kan bære fremtidens trafik

En renoveret Storstrømsbro kan klare vægten fra de tunge godstog, som Femernbælt-forbindelsen vil føre med sig. Sådan lyder det nu fra Banedanmark, efter flere eksperter i sidste uge ellers hævdede det modsatte. Det skriver ingeniøren.dk.

- For det første kører der i dag ikke regelmæssigt godstog i Danmark, der er tungere end det, Storstrømsbroen er designet til. For det andet har det i forbindelse med hele Femern-projektet ikke været på tale med en højere metervægt end 7,2. Desuden ville tungere tog få problemer, når de kom syd for grænsen, hvor der er broer, der ikke har større bæreevne end Storstrømsbroen, siger områdechef i Banedanmark, Søren Boysen til ingeniøren.dk.

Alligevel er det dog langt fra sikkert, at broen får lov til at overleve. Forskere fra DTU har nemlig tidligere påpeget, at broens enkeltspor kan udgøre et problem.