Scandlines' udmelding om, at de to nybyggede superfærger på Gedser-Rostock-ruten muligvis skal indregistreres under tysk flag, får nu også HK på barrikaderne.
Scandlines har intet at vinde rent økonomisk ved at indregistrere under tysk flag, og derfor kan rederiets overvejelser kun være politiske, mener formanden for HK/Privat Sjælland, Kurt Jørgensen.
Han forklarer, at den såkaldte DIS-ordning gør, at danske medarbejdere er billigere for rederiet end tyske.
For selvom de danske medarbejdere betaler skat til den danske stat, så ryger skattekronerne direkte videre til rederiet som tilskud. Scandlines får så at sige de danske medarbejdere til nettopris.
Rederiet har også selv meldt ud til HK, at det er sådan, det hænger sammen.
- Derfor kan det her også kun være rent politisk, når der ikke er en økonomisk forklaring. Vi tror, der er pres fra politisk tysk side, om at få flyttet arbejdspladser fra Gedser til Rostock, som er et stort arbejdsløshedsområde, siger Kurt Jørgensen.
Og det er på ingen måde fair over for Danmark, mener Kurt Jørgensen.
- I Danmark har vi virkelig gjort meget for Scandlines, så de kan bare ikke være det bekendt, hvis de vælger at flytte arbejdspladserne, siger han.
Seneste artikler
Efter brandulykke: Sådan skal de ansatte hjælpes videre
Efter redegørelse: - Det kunne jeg have fundet på nettet
Takkehilsner nåede fra Nykøbing til Letland
Spøgelseshus lover gys: Nogle får et minde med hjem i bukserne
Kontrakter, webcam og ydmygelse: Tiltalt for at udsætte hustru for årelang kontrol
Mest læste artikler
Efter stor eftersøgning: Mand fundet livløs i vandet
Mand fundet død i Maribosøerne
DMI udsender varsel
Kommune hjemsender omstridt centerchef
Efter 69 år: Vil rive gigantisk vartegn ned