Solide resultater i Scandlines i 2019

Foto: Pressefoto: Scandlines

Scandlines skabte stabile og solide økonomiske resultater i 2019 trods udfordrende markedsforhold, der påvirkede trafikvolumen.

Offentliggjort Sidst opdateret

Scandlines to færgeruter Rødby-Puttgarden og Gedser-Rostock gennemførte i 2019 flere end 41.500 afgange og transporterede 7,2 millioner passagerer mellem Danmark og Tyskland.

Derudover fortsatte Scandlines med at styrke konkurrenceevnen gennem investering i grønne tiltag og yderligere konsolidering af koncernens finansiering, skriver koncernen i en pressemeddelelse om årsregnskabet for 2019.

Scandlines fastholdt en stabil omsætning på 475 millioner euro mod 477 millioner euro i 2018 som følge af afdæmpet økonomisk udvikling i Sverige og Tyskland, der medførte et moderat fald i trafiktallene og relativ stabil BorderShop-aktivitet.

Moderat lavere trafiktal

Omsætningen fra de to færgeruter udgjorde uændret 352 millioner euro trods moderat lavere trafiktal på tværs af segmenter i kølvandet på flere års vækst i fragtforretningen i særdeleshed.

BorderShop-omsætningen var marginalt lavere og udgjorde 124 millioner euro, da fritidstrafikken var moderat lavere, og færre svenskere besøgte koncernens BorderShops som følge af den svage svenske valuta.

Koncernens resultat efter skat landede i 2019 på 115 millioner euro mod et resultat efter skat året før på 125 millioner euro.

- Vi fortsatte med at styrke og udvikle vores forretning, så vi kunne skabe stabil indtjening i 2019 og understrege Scandlines' bæredygtige fremtidsudsigter som en særdeles konkurrencedygtig, pålidelig og stadig grønnere del af europæisk infrastruktur. Indsættelsen af vores grønne hybridfærger på Gedser-Rostock-ruten og deres succes har understreget i grønne investeringer, og vi fortsatte ad den kurs i 2019 ved at installere nye thrustere på M/V Schleswig-Holstein på Rødby-Puttgarden-ruten og forberede installation af et specialfremstillet 30 meter højt rotorsejl på M/V Copenhagen, siger CEO Søren Poulsgaard Jensen.

Indsatsen fortsætter i Scandlines i 2020 med henblik på at gøre Rødby-Puttgarden-ruten til en emissionsfri overfart inden for en overskuelig fremtid og sikre en stærk drift og konkurrenceevne.

Corona-usikkerhed

- Vores forretning var relativt stabil i de første måneder af 2020, men udbruddet af Covid-19 på tværs af Europa og de efterfølgende rejserestriktioner medfører en høj grad af usikkerhed og meget begrænset sigtbarhed for resten af året. Mens den private passagertrafik og BorderShop-aktiviteterne ventes at blive alvorligt påvirket af situationen, har vi opretholdt driften for at betjene vores fragtkunder og sikre kritiske leverancer af dagligvarer, medicin og andre fornødenheder, siger Søren Poulsgaard Jensen og tilføjer:

- Vi tager alle nødvendige forholdsregler for at beskytte vores medarbejdere og kunder, mens vi fortsætter med at udfylde vores formål som en vital del af den infrastruktur, der forbinder det europæiske fastland og Skandinavien, siger han.

Covid-19 forventes at få en markant negativ effekt på trafiktallene og årets økonomiske resultater, oplyser Scandlines, som arbejder målrettet med at afbøde effekten af disse negative eksterne forhold gennem omkostningsstyring og effektivitetsforbedringer.