Der er lagt op til et særdeles travlt byggeår på transportcentret Cargo Syd A/S i Nørre Alslev.
Selskabet bag transportcentret står nemlig med mere end en håndfuld nye aftaler, hvoraf der blot mangler endelig underskrift på nogle stykker.
Det betyder, at aktiviteterne i centret udvides markant, og at centret - der drives som et rent ejendomsselskab - er parat til igen at hive den store tegnebog med investerings-millioner frem.
Overhalet
I 2006-2007 regnskabet, der blev offentliggjort for et par uger siden, konstaterer ledelsen, at man venter en betydelig udvidelse de næste par år, foreløbig beregnet til en samlet investering på godt 50 millioner kroner.
Men udviklingen har overhalet selv det optimistiske tal de seneste uger.
- Status i dag er, at vi regner med investeringer op mod 80 millioner kroner. I alt syv nye projekter i transportcentret er undervejs, siger direktør Preben Emborg, Hasselø, der også er en af medejerne i Cargo Syd A/S.
De øvrige er Rene Kampmann Petersen, Skodsborg, samt ?bryggerne? fra Maribo Kjeld Hansen og Michael Hansen.
Hvilke virksomheder og aktiviteter, der er på vej ind i Cargo Syd, er ikke offentliggjort endnu.
- Men de har alle relation til transportbranchen, siger Preben Emborg, som glæder sig over den markant øgede interesse for Cargo Syd.
- Udviklingen har været positiv nogle år. Men efter beslutningen om den faste forbindelse over Femern Bælt kan vi tydeligt mærke, at transportbranchen for alvor har fået øjnene op for, at Nørre Alslev ligger uhyre godt. Det gælder jo så i øvrigt, hvad enten man fokuserer på broen fra Rødby eller på færgetrafiken Gedser-Rostock, som Scandlines også satser meget på i disse år. I begge sammenhænge er Nørre Alslev en central mulighed, konstaterer Preben Emborg.
Rigtig beslutning
Men Cargo Syd har ikke haft det nemt hele vejen.
Beslutningen om at investere stort på transportcentret blev truffet sidst i 1990"erne. Dengang satsede man på, at Cargo Syd A/S også selv skulle drive blandt andet lagerhotel.
Det gik ikke efter planen.
Investorerne måtte nogle år i starten af 2000-tallet indkassere meget store underskud.
For nogle år siden blev kursen lagt om: Cargo Syd A/S er i dag et selskab, som på grundlag af kontrakt-aftaler bygger de ønskede faciliteter i transportcentret og lejer dem ud til kunderne uden selv at være involveret i drift.
- Det har vist sig at være en fornuftig strategi. Det betyder også, at vi i meget høj grad kan budgettere og planlægge, fordi forretningen er ?låst fast?, når aftalerne med kunderne er indgået, forklarer Preben Emborg.
Cargo Syd A/S har haft, hvad ledelsen betegner som ?tilfredsstillende? resultater de senere år. I 2005-2006 et plus før skat på godt 1,6 millioner kroner og i seneste regnskab 2006-2007 et overskud før skat på knap 1 million kroner.
Som omtalt for nogle uger siden er en af de virksomheder, som rykker til Cargo Syd, Volvo Lastvogne Titan A/S. Afdelingen vil få cirka 20 medarbejdere fra start.
Nørre Alslev-afdelingen er en del af koncernen Volvo Lastvogne Titan A/S, der har hovedsæde i Ringsted og også afdelinger i Karlslunde, Holbæk og på Bornholm.
Preben Emborg regner med, at Volvo vil være klar til at rykke ind omkring 1. november 2008.
Hans Gandrup hg@folketidende.dk
Seneste artikler
Marianne fra Nakskov styrer militærmusikken til brofesten
Jens til indvielse: - Jeg voksede op med historier om Storkereden på den gamle bro
Se video og billeder: Storstrømsløbet er i gang
Henrik og Ulla er rejst flere hundrede kilometer for at fejre broerne
Kaj og Nannas Chevrolet var med i 1937 - nu skal den køre foran kronprinsen
Mest læste artikler
Bar lukker: - Tiden er kommet til at sige farvel
Indisk milliardær forpagter ikonisk kro
Dronning Mary deltager i afsløring på Lolland
Shelter brændt ned: Politiet efterforsker som brandstiftelse
De flyttede fra København til Lolland – og vil aldrig væk igen