På to år er arbejdsløsheden blandt danske chauffører steget fra 1,3 procent til 8,7 procent. I alt er der forsvundet 4202 danske chaufførjob. Det svarer til hver sjette job, viser tal, som fagforeningen 3F og Pension Danmark har udregnet for Avisen.dk.
Og det er ikke kun finanskrisens skyld, for lastbilerne ruller forsat derudad, men nu er der blot flere polske og tyske chauffører bag rettet.
På seks år er danske lastbilers andel af godstransport over grænserne halveret. Polske og tyske lastbiler står nu for tre gange så meget af transporten, viser seneste opgørelse fra International Transport Danmark (ITD).
- Vi ser flere og flere udenlandske chauffører i danske biler, der overtager danske job. Vi mister danske arbejdspladser, fordi udenlandske chauffører kører gods i Danmark til lavere løn og ringere vilkår, siger forhandlingssekretær i 3F Jørgen Aarestrup Jensen.
Mange danske firmaer med datterselskaber i udlandet hyrer polske og tyske chauffører til Danmark til den halve løn. En anden model er, at udenlandske lastbiler kører gods rundt i Danmark. Det er dog ulovligt og burde udløse store bøder. Men i løbet af de seneste seks år har politiet kun udstedt en enkelt bøde. Vicepolitikommissær Michael Balvits fra Rigspolitiets Tungtvognssektion siger, at kontrollen nu bliver skærpet, hvor politiet har fået nye og skærpede regler fra Trafikstyrelsen.
/ritzau/
Seneste artikler
Efter brandulykke: Sådan skal de ansatte hjælpes videre
Efter redegørelse: - Det kunne jeg have fundet på nettet
Takkehilsner nåede fra Nykøbing til Letland
Spøgelseshus lover gys: Nogle får et minde med hjem i bukserne
Kontrakter, webcam og ydmygelse: Tiltalt for at udsætte hustru for årelang kontrol
Mest læste artikler
Efter stor eftersøgning: Mand fundet livløs i vandet
Mand fundet død i Maribosøerne
DMI udsender varsel
Kommune hjemsender omstridt centerchef
Efter 69 år: Vil rive gigantisk vartegn ned