Med erfaringerne som byggeplads for stålkonstruktioner til broerne over Storebælt og Øresund går Aalborg Havn nu i offensiven for også at blive produktionssted for stålelementer til den kommende Femern forbindelse. Det skriver Transportmagasinet.
Lige nu arbejder omkring 300 mennesker med forberedelsen til forbindelsen mellem Lolland og Femern, og det er endnu ikke afgjort, om den skal være en bro til 33 milliarder kroner eller en tunnel til 41 milliarder kroner.
- For os er det udelukkende broen, der er interessant, eftersom produktionsstederne for beton til en tunnel maksimalt skal ligge 120 km fra byggepladsen, siger salgs- og marketingchef Ole Brøndum, Aalborg Havn.
- Den dag, de prækvalificerede entreprenørkonsortier begynder at overveje placeringen af deres produktionssteder for stålkonstruktioner, står vi med en færdig tilbudspakke.
Femrn A/S offentliggjorde for kort tid siden kravene til de bygherrer, der skal bygge den faste forbindelse. Her blev afstandskravene for de enkelte leverancer gjort op.
Seneste artikler
Bent gør det ikke for priserne, men fik én alligevel
Guide til aktiviteter i efterårsferien
Omfattende strømafbrydelse ramte dele af Falster
Antallet af hjemløse stiger markant på Lolland
Løb efterårsferien ind med sørgebind
Mest læste artikler
Brand i sukkerfabrik
Tom bil på Farøbroen: Eftersøgning fortsætter mandag
Stjal 450.000 fra gymnastikfolk og tipsklub
Fundet livløs i rabatten: Cyklist fløjet til Rigshospitalet
Truede med at skyde bekendt: Fandt våben hos kvinde