Femern-byggeri deles op i fire kæmpebidder

Når de store internationale entreprenører efter planen kan byde ind på byggeriet af Femern Bælt-forbindelsen fra slutningen af i år, vil de skulle gå efter fire forskellige kæmpebidder.

Den ene opgave bliver at grave ud til de tunnelelementer, der efter planen lægges på plads fra 2015. Grave-entreprisen omfatter også etableringen af landopfyldningen fortrinsvis ud for Sydlollands kyst.

En anden opgave bliver at bygge de enorme tunnelportaler på begge sider af bæltet - den entreprise omfatter også de tilsluttende anlæg det første stykke ind i land.

Endelig er opgaven med at bygge selve sænketunnelen opdelt i to - en nordlig og en sydlig. Her får begge entreprenørkonsortier også til opgave at bygge hver deres del af det produktionsanlæg ved Rødbyhavn, hvor tunnelelementerne skal støbes.