Femern-trafik ikke del af broanalyse

Den kommende trafik, som Femernforbindelsen naturligt vil føre med sig, er ikke medregnet i den analyse, der i øjeblikket udarbejdes af Storstrømsbroens tilstand og kapacitet.

Det er Banedanmark, der i samarbejde med Vejdirektoratet er ved at udarbejde redegørelsen. Og ifølge områdechef hos Banedanmark Søren Boysen skal den både give et billede af, hvor galt det står til med den skrantende bro, og hvad der skal ske med den på kort og mellemlangt sigt. Med det altså uden at medregne den trafik, der kommer, når tunnellen til Tyskland står færdig formentlig i 2020.

- Vores analyse skal først og fremmest bruges til at fastlægge, hvad broens aktuelle tilstand er, og hvad der ville skulle gøres ved den for at håndtere den trafik, der er på den nu og vil komme i de kommende år. Men her er det kun det mellemlange sigt, vi kigger på, siger Søren Boysen.

I Vejdirektoratet ønsker man ikke at udtale sig om den konkrete analyse, før den er helt færdig. Søren Boysen forventer, at det vil ske inden for nogle måneder.

Foto: Foto: Anders Knudsen

Foto: Anders Knudsen

Selvom Banedanmark og Vejdirektoratet i øjeblikket er ved at undersøge, om Storstrømsbroen kan klare den kommende trafik, medregnes den kommende Femern-trafik ikke.

Marta Gramstrup Rasmussen Marta Gramstrup Rasmussen