Ingen tankstation ved Femernforbindelsen

Når Femern forbindelsen står færdig i 2020 vil der blive meget langt mellem tankstationerne på motorvejen.

På det tidspunkt ender den nuværende Statoil-tankstation ved motorvejen og tilkørslen ved Rødby Færge på et blindt sidespor, som trafikken gennem den forventede tunnel ikke kommer forbi.
Det er indehaverne af serviceanlægget i Tappernøje, der gennem klausulen har sikret sig mod nye tankanlæg tættere på end Rødbyhavn. Tappernøje, som ligger omkrong 80 kilometer fra Rødbyhavn, har ifølge en 10 år gammel statistik landets højeste besøgsfrekvens.
 
Netop tankstation og servicering af motorvejstrafikanterne er en del af konceptet omkring den udviklingsplan “Afkørsel 48”, som Lolland Kommune arbejder på i samarbejde med MT Højgaard som projektudviklere og Knuthenborg som grundejere.
- Den klausul er da noget vi skal have spurgt ind til, siger direktør Bjarne Hansen, Lolland Kommune.
 
Vejdirektoratet er i gang med forberedelserne til den VVM-analyse, der skal bane vejen for en udbygning af motorvejen inden Femern Bælt-forbindelsen går i land. I Lolland Kommune medgiver Bjarne Hansen, at der er behov for at gøre noget ved det uhensigtsmæssige og gammeldags tilslutningsanlæg ved Maribo.
 
På den tyske side af Femern Bælt er man for længst gået i gang med at finde ud af, hvor et nyt serviceanlæg kan placeres på strækningen fra det nuværende nordligste ved Lübeck, og op til Fehmarn. De lokale kommuner har vist stor interesse for at tiltrække et servicecenter - fordi det giver arbejdspladser.
Foto: Foto: Femern A/S

En klausul mod nye serviceanlæg syd for Tappernøje, forhindrer etableringen af en ny motorvejsrasteplads med benzinsalg helt frem til 2025.

Offentliggjort Sidst opdateret