Ny tidsplan for fast forbindelse

Det er stadig muligt at blive færdig med at bygge Femern Bælt-forbindelsen i 2018 - men det kræver en ny tidsplan, hvor man allerede i projekteringsfasen forbereder de udbud af anlægsarbejder, som egentlig skulle vente til efter vedtagelsen af anlægsloven.

Det er forbindelsens bygherre, Femern Bælt A/S, der både er kommet under tidspres og i pengenød, fordi de tyske krav til de igangværende forundersøgelser har overrasket i omfang.
 
På baggrund af den situation har man via Transportministeriet henvendt sig til politikerne i Folketingets Finansudvalg for at få udvidet budgettet. Omkostningerne til projekteringen forventes nu at blive knapt 2,1 milliard kroner - mod forventet 1,4 milliard kroner.
 
Femern Bælt A/S mener dog ikke, at de ekstra omkostninger betyder overskridelse af projektets samlede budget.
 
Under alle omstændigheder er det fortsat brugerne af forbindelsen, der skal betale - når de kommer til Femern Bælt-forbindelsen fra 2018.
 
Bygherren forventer at kunne fremlægge den reviderede tidsplan for projekterings- og anlægsfase i december i år.
 
 

Politikere forberedt på en revision af tidsplanen for Femern Bælt-forbindelsen.

John Karlsen
Offentliggjort Sidst opdateret
folketidende dk femern
Ved du noget? Send et tip

▶️ Kort fortalt

Fik du læst?

Lolland

Guldborgsund

Sport