Rambøll og Niras skal projektere Femern-jernbane
Foto: Hvor den endelige linieføring for jernbanen til den fast forbindelse skal være, er ikke fastlagt endnu. Foto: Femern A/S
Hvor den endelige linieføring for jernbanen til den fast forbindelse skal være, er ikke fastlagt endnu. Foto: Femern A/S
Trafikstyrelsen har skrevet kontrakt rådgivning på jernbanelandanlæggene fra Ringsted til Holeby.
Niras og Rambøll skal projektere de danske jernbanestrækninger, der skal anlægges i tilknytning til den faste forbindelse over Femernbæl, skriver Ingeniøren.
De to rådgivere har krevet kontrakt med Trafikstyrelsen om strækningen Ringsted-Storstrømsbroen og Orehoved-Holeby.
Opgaven handler primært om elektrificering af den 120 kilometer lange strækning fra Ringsted til Holeby og udbygning med et ekstra spor mellem Vordingborg og Holeby bortset fra Storstrømsbroen.
Desuden skal hele strækningen moderniseres til kørsel med 160 kilometer i timen. Overkørslen i Eskilstrup bliver nedlagt, og der skal etableres erstatningsanlæg. Desuden skal konsekvenserne ved kørsel med 200 km/h og derover undersøges.
Seneste artikler
Bent gør det ikke for priserne, men fik én alligevel
Guide til aktiviteter i efterårsferien
Omfattende strømafbrydelse ramte dele af Falster
Antallet af hjemløse stiger markant på Lolland
Løb efterårsferien ind med sørgebind
Mest læste artikler
Brand i sukkerfabrik
Tom bil på Farøbroen: Eftersøgning fortsætter mandag
Stjal 450.000 fra gymnastikfolk og tipsklub
Fundet livløs i rabatten: Cyklist fløjet til Rigshospitalet
Truede med at skyde bekendt: Fandt våben hos kvinde