Rambøll og Niras skal projektere Femern-jernbane

Foto: Hvor den endelige linieføring for jernbanen til den fast forbindelse skal være, er ikke fastlagt endnu. Foto: Femern A/S

Trafikstyrelsen har skrevet kontrakt rådgivning på jernbanelandanlæggene fra Ringsted til Holeby.

Offentliggjort Sidst opdateret

Niras og Rambøll skal projektere de danske jernbanestrækninger, der skal anlægges i tilknytning til den faste forbindelse over Femernbæl, skriver Ingeniøren.

De to rådgivere har krevet kontrakt med Trafikstyrelsen om strækningen Ringsted-Storstrømsbroen og Orehoved-Holeby.

Opgaven handler primært om elektrificering af den 120 kilometer lange strækning fra Ringsted til Holeby og udbygning med et ekstra spor mellem Vordingborg og Holeby bortset fra Storstrømsbroen.

Desuden skal hele strækningen moderniseres til kørsel med 160 kilometer i timen. Overkørslen i Eskilstrup bliver nedlagt, og der skal etableres erstatningsanlæg. Desuden skal konsekvenserne ved kørsel med 200 km/h og derover undersøges.