Storstrømsbro giver travlhed

Med udsigten til at der i dette årti også skal bygges en ny Storstrømsbro, kan Lolland-Falster se frem til nogle meget travle år. Den nye Storstrømsbro er det eneste større anlægsprojekt, der har fundet vej til det finanslovsforslag, som regeringen i dag har fremlagt.

I forvejen står Lolland-Falster blandt andet overfor byggeriet af et fængsel på Nordfalster, omfartsvej ved Nykøbing, opgradering af Sydmotorvejen, udbygning af jernbanen og ikke mindst byggeriet af Femern Bælt-forbindelsen. Alt sammen opgaver, der skal løses inden 2021.

Nu er der så udsigt til, at der også skal bygges en ny bro over Storstrømmen indenfor samme tidsrum - og pilles en gammel bro ned bagefter.

Lokalt er der bred enighed om at glæde sig over det konkrete udspil til en ny Storstrømsbro. Men samtidig kalder finanslovsudspillet også på sikring af job på lokale hænder.

- Vi har masser af unge, der ikke kan finde en praktikplads, påpeger således folketingsmedlem René Christensen, Dansk Folkeparti. Han vil gerne sikre Lolland-Falster en særstatus i forhold til uddannelserne, så de unge her kan komme videre ved hjælp af skolepraktik.

- Vi skal have rykket nogle investeringer frem i tid - så vi ikke ender med en stor pukkel, siger direktør Anders Holdt Høiris, Business LF.

- De lokale virksomheder må på banen med mere efteruddannelse - ellers risikerer vi, at arbejdet bare ender på udenlandske hænder, siger direktør Stig Rømer Winther, Femern Belt Development.

Læs mere i dagens udgave af Folketidende