Femern A/S er tirsdag begyndt at lede efter de hovedentreprenører, der skal bygge den faste forbindelse til Tyskland. Et af kravene bliver social ansvarlighed med plads til lærlinge, regulerede løn- og arbejdsvilkår og ordentlige boligforhold.
- Vi føler et samfundsansvar. Vi vil være "en god samfundsborger", sagde administrerende direktør Claus F. Baunkjær, Femern A/S, da han tirsdag var med til at markere en af projektets helt store milepæle - at finde de rigtige til at stå for byggearbejdet.
Femern A/S benyttede lejligheden til at fjerne al tvivl om, at man blandt andet vil stille krav om at der kommer lærlinge med i projektet, at der bliver ordentlige boligforhold for arbejderne, og at der er regulerede løn- og arbejdsvilkår.
- Vi kommer til at stille krav, uden at vi på nuværende tidspunkt kan specificere dem ret meget mere, siger teknisk direktør Steen Lykke, Femern A/S. Bygherren er i gang med en udredning, og har bedt arbejdsmarkedets parter om deres bud.
- Kravene er klart også i projektets interesse, tilføjer Steen Lykke. Femern Bælt-forbindelsen skal bygges uden social dumpning.
Alverdens store entreprenører og konsortier har nu frem til 18. januar til at svare på de mange spørgsmål, Femern A/S bruger for at finde frem til hvem der vil - og kan bygge tunnelelementer, grave tunnelrende og tunnelportaler. Arbejdet er delt op i fire store bidder, hvor det i grove træk forventes at de to tunnel-entrepriser vil koste omkring 10 milliarder kroner, og gravejobbet og portalbyggeriet hver omkring fem milliarder.
Seneste artikler
Forbund advarer om alvorlige SFO-besparelser
- Der er sprængstof i den sag her
Langholt-lukning: Det gør Lolland Kommune nu
Spærring af bro forlænget med en måned: Her er årsagen
Det, han så som dreng, fulgte ham resten af livet
Mest læste artikler
Brand i sukkerfabrik
Tom bil på Farøbroen: Eftersøgning fortsætter mandag
Dramatisk: Traktor på afveje påkørte biler og ramte hus
Truede med at skyde bekendt: Fandt våben hos kvinde
Bostedet Langholt lukker