Valg af Sice-Cobra til Femern-projekt får kritik

FEMERN: Femern A/S har udpeget det spanske konsortium Sice-Cobra til at stå for de tekniske løsninger på den 18 kilometer lange Femern Bælt-tunnel.

Det møder kritik fra Christiansborg, hvor Christian Juhl, Enhedslistens arbejdsmiljøordfører, har kaldt transportministeren og beskæftigelsesministeren i samråd om sagen.

Kritikken bunder i, at et af firmaerne i Sice-Cobra-konsortiet - Cobra Instalaciones y Servicios - er involveret i en stor kartelsag i Spanien.

I efteråret blev det afsløret, at det sammen med syv andre firmaer gennem 15 år har delt offentlige kontrakter til en værdi af 30 milliarder kroner imellem sig.

- Jeg må tage mig til hovedet, når statens virksomheder tager virksomheder ind til offentlige opgaver, selv om de har alvorlige problemer i hjemlandet, fortæller Christian Juhl og fortsætter:

- Vi har haft samråd om både Storstrømsbyggeriet og Femern-forbindelsen, hvor skiftende ministre har lovet bod og bedring. Men lige lidt hjælper det tilsyneladende. Der er ingen vej udenom. Transportminister Trine Bramsen (S) og beskæftigelsesministeren, Peter Hummelgaard (S), må forklare sig i et nyt samråd.

Christian Juhl har på det kommende samråd bedt ministrene om svar på følgende spørgsmål:

"Hvad mener ministrene om denne sag? Mener ministrene ikke, at erfaringerne fra Storstrømsbroen bør give læring? Mener ministrene at aftale med et sådan firma stemmer overens med tilsagn og aftaler i tidligere samråd om social dumping?"

Opgaven med at designe og udstyre Femern Bælt-tunnelen med tekniske installationer har en værdi på omkring fire milliarder kroner, og kontrakten omfatter udluftning, belysning og sikkerhedssystemer og er udbudt som en totalentreprise.