Arriva har mod på mere togdrift

Og med onsdagens forslag fra EU-Kommissionen kan den private togoperatør komme til at brede sig til andre dele af landet, hvis det fra 2019 bliver obligatorisk at sende togdriften i udbud.

Hos Arriva har man således mod på mere, og kikkerten er allerede rettet mod nye dele af det danske jernbanenet.

- Vi er meget interesseret i at få lov til at køre flere tog i Danmark, end vi allerede gør i dag. Det er en stor fornøjelse at køre i Midt- og Vestjylland, og vi kan se, at passagererne er glade for det, vi leverer, konstaterer kommunikationschef Martin Wex.

Han nævner strækninger fra København til henholdsvis Esbjerg og Sønderborg, der om få år vil være elektrificeret, som oplagte mål for Arriva.

Her mener man, at yderligere udlicitering af togdriften vil være til passagerernes fordel, og derfor glæder man sig over forslaget fra EU-Kommissionen.

- Det er meget positivt, at der er udsigt til mere konkurrence på skinnerne. Det, tror vi, især vil komme passagererne til gode i form af højere kvalitet og flere tog til tiden, siger Martin Wex.

Han ser umiddelbart ingen begrænsninger for, hvor meget dansk togdrift Arriva vil kunne håndtere.

- Vi vurderer fra udbud, om vi kan se en fornuftig økonomi i at drive det, og så skal vi selvfølgelig se på vores ressourcer. Men der er masser af togfolk i Danmark, så vi vil have gode muligheder for at kunne løse de fleste opgaver herhjemme, siger kommunikationschefen.

/ritzau/