EU ser på milliarder til broer og lyntog

Målet er at forbedre Europas infrastruktur, der på flere punkter er utilstrækkelig i dag, fortæller transportminister Henrik Dam Kristensen (S).

- Hvad enten det er på bane, vand eller asfalt, så får det en merværdi for Europa, hvis det bliver gennemført.

- Det giver virksomhederne en helt anden mulighed for at skabe vækst og dermed nye job. Og det er jo det, det handler om, siger ministeren, som sad for bordenden ved torsdagens rådsmøde.

Transportministrene har blandt andet identificeret de vigtigste byer og strækninger i forhold til effektivt at kunne flytte både mennesker og varer på tværs af EU's grænser.

- Man kan bruge Femern Bælt som et eksempel, fordi den på en helt måde anderledes forbinder Skandinavien med Centraleuropa, siger Henrik Dam Kristensen med henvisning til den kommende tunnel, som skal forbinde Rødby med Tyskland.

Den mere end 17 kilometer lange tunnel er også at finde på kortet over de vigtigste forbindelser og har allerede modtaget EU-støtte i den forberedende fase.

- Vi har fået støtte, og det vil vi også søge i næste periode og perioden efter. Jeg kan ikke sige, hvad det bliver i kroner og øre, men det, at den er nævnt, betyder, at vi har en reel mulighed for at få støtte, og det er godt for os og Europa, siger transportministeren.

Det er endnu ikke blevet besluttet, hvor mange penge EU vil yde til de forskellige projekter, eller hvor stor den samlede ramme bliver.

EU-Kommissionen foreslår at finde 31,7 milliarder euro til investeringer i perioden 2014-2020, men Henrik Dam Kristensen tvivler på, at budgettet bliver så stort.

/ritzau/