Fakta: Her er IC4-togenes bremseproblemer

Her følger en oversigt over IC4's bremseproblemer:

* Ved Høje Taastrup oplevede man 4. november 2011 en såkaldt signalforbikørsel. Her var bremselængden nogle meter for lang, oplyser DSB.

* Ved Marslev på Østfyn måtte passagererne tre dage senere over i et andet togsæt, da IC4-toget ikke bremsede i tide ved rødt signal. Toget undgik dog kollision med et forankørende godstog.

* DSB valgte efterfølgende at sænke topfarten i IC4-tog fra 180 til 140 km/t.

* 15. november 2011, otte dage efter at man for anden gang oplevede bremseproblemer, blev samtlige IC4-tog taget ud af drift på ubestemt tid.

* Tirsdag 28. februar 2012 sætter DSB det første tog på skinnerne igen. Tilladelsen går på, at DSB må afprøve de kritiserede tog. Og det er ikke en tilladelse til, at der må køres med passagerer.

/ritzau/