Forskere: Grøn diesel skader miljøet

Nu viser det sig, at netop denne type biodiesel udleder mere CO2 end almindelig konventionel diesel, skriver Morgenavisen Jyllands-Posten.

Det fremgår af en omfattende analyse, som International Food Policy Research Institute, Ifpri, har udarbejdet for EU-Kommissionen.

Ifpri konkluderer, at de fleste typer biodiesel medfører mindst lige så stor udledning af drivhusgassen CO2 som konventionel diesel. Det fremgår, at biodiesel fremstillet af sojabønner eller rapsolie ligefrem medfører større CO2-udledning end almindelig diesel.

Siden sommeren 2011 har det været et lovkrav, at diesel fra danske tankstationer skal indeholde syv procent biodiesel. Effekten er en lidt højere pris for forbrugerne samt formentlig en øget udledning af CO2.

Ifølge kampagnemedarbejder Dan Belusa fra Greenpeace er der blandt internationale forskere efterhånden bred enighed om, at biodiesel medfører større udledning af CO2 end almindelig diesel.

- Alligevel tvinges danskerne til at hælde biodiesel i tanken. Det er fuldstændig rablende skørt og direkte skadeligt for miljøet, siger han.

Professor Claus Felby fra Københavns Universitet betegner biodiesel som "miljømæssigt helt håbløst."

/ritzau/

Foto: Martin Dam Kristensen /Scanpix

Der er stor risiko for, at danske bilister skader miljøet, når de tanker biodiesel. En betydelig del af den biodiesel, som de danske benzinselskaber blander i motorbrændstof, er fremstillet på basis af rapsolie.

Offentliggjort Sidst opdateret