Overenskomst giver chauffører reallønstab

Resultatet er en begrænset stigning i normallønnen på 1,60 kroner i 2012 og på 1,85 kroner i 2013. Samtidig reguleres genetillæggene med 1,4 procent per år.

Ifølge 3F giver det en samlet stigning i månedslønnen på 550 kroner før feriepenge og pension, som yderligere stiger 150 kroner om måneden.

Ifølge Dansk Industri er der særligt lagt vægt på at forbedre virksomhedernes konkurrenceevne med den nye aftale.

- Jeg er godt tilfreds med, at vi efter nogle dages tænkepause nu er blevet enige om en ny toårig overenskomst. Vi har haft det klare sigte, at den ny aftale skal hjælpe danske virksomheder til en bedre konkurrenceevne, siger administrerende direktør Karsten Dybvad, DI.

Et andet vigtigt element i aftalen er, at der bliver større fleksibilitet for seniorerne, der nu kan bruge deres løbende pensionsindbetaling til at tage ekstra feriedage, hvis de har under fem år tilbage på arbejdsmarkedet.

Hos 3F må formanden for transportgruppen, Jan Villadsen, dog konstatere, at lønstigningen ikke står mål med inflationen.

- Det er ikke noget guldrandet resultat, når man kigger på lønstigningerne. Vi kommer ikke til at holde reallønnen, det må vi erkende, konstaterer han.

I stedet glæder han sig over, at aftalen giver et forlænget fyringsvarsel på 14 dage, hvis de ansatte bruger dem til uddannelse, ligesom de ansatte får mulighed for op til 22 nye fridage om året, hvis de selv betaler.

Overenskomsten omfatter 30.000 3F-ansatte i DI's medlemsvirksomhed, men vil lægge linjen for omkring 50.000 3F-ansatte i transportsektoren.

Forhandlingerne på området brød sammen i begyndelsen af ugen - og der var ikke aftalt nye møder mellem parterne.

Men i det skjulte har parterne forhandlet for at få den nu færdige aftale på plads.

/ritzau/