Banedanmark: Vi forstår frustrationerne

264 tog mellem Nykøbing og København blev i december, januar og februar akut aflyst, og dertil kom alle de planlagte aflysninger. Foto: Claus Hansen/arkiv

Mange aflysninger skyldtes problemer med at skifte Nykøbing F. Stations gamle sporskifter ud med nye. Men det er løst nu, lover Banedanmark.

Offentliggjort Sidst opdateret

NYKØBING: Masser af aflyste tog mellem Nykøbing og København hen over vinteren fik lørdag pendlertalsmand Alex Fugl og politiker René Christensen (DF) til at udtrykke vrede og frustration over situationen.

Lars Blædel Riemann, områdechef i Banedanmark, forstår godt de frustrationer, som passagererne oplevet.

Vi beklager for de gener, som aflysningerne har medført.

Lars Blædel Riemann, områdechef i Banedanmark

- Vi beklager for de gener, som aflysningerne har medført. Vi har efterfølgende fundet frem til en teknisk løsning på problemet, som har gjort, at togene fra 17. januar igen kunne køre efter den fulde køreplan, skriver Lars Blædel Riemann i et skriftligt svar på kritikken og fortsætter:

- Vi er i Banedanmark i fuld gang med at give jernbanen fra Ringsted til Femern Bælt en massiv opgradering med blandt andet dobbeltspor og et nyt, digitalt signalsystem. Det vil i de kommende år have til formål at give flere, hurtigere og klimavenlige tog på strækningen. Som led i opgraderingen af Nykøbing Falster Station har vi skiftet mange af stationens gamle sporskifter ud med nye. Vi oplevede desværre tekniske problemer med nogle af stationens centrale sporskifter, da de blev taget i brug i begyndelsen af december. Derfor var det nødvendigt at reducere togdriften. Det har betydet, at der var en række aflysninger mellem Nykøbing Falster og København.

Også DSB har andel i de mange aflysninger af togene, og informationschef Tony Bispeskov forsikrede forleden, at statsbanerne gør alt, hvad de kan for at køre til tiden.