Borgere bekymrede for skolevej

NAGELSTI I forbindelse med opgraderingen af Ringsted-Femern Banen vil Banedanmark føre tung lastbilkørsel gennem bymidten i Nagelsti, og det skaber utryghed.

Der er nemlig mange cyklister i området og ikke mindst skolebørn, som skal passere krydset Hulemosevej/ Bygaden/ Engmosevej i bymidten for komme til Sundskolen.

Grunden til, at den tunge lastbiltrafik skal gennem Nagelsti, skal findes i, at Banedanmark vil etablere en råstofgrav på marken på østsiden af byen. Herfra skal grus i tidsrummet fra klokken 8.00-18.00 køres til banelegemet, hvor jorden er for blød og derfor skal stabiliseres.

Inden lastbilerne når krydset, skal de ad den snoede Hulemosevej, som har dårlige oversigtsforhold og ingen cykelstier.

- Vi er bekymrede for cyklister og skolebørnene, hvis der skal tung lastbiltrafik ind gennem bymidten. I forvejen er der ikke noget på Hulemosevej, der tilgodeser cyklister. Cyklende skolebørn, der pludselig kan gøre noget spontant, og store tunge lastbiler med chauffører under tidspres er en dårlig kombination. Jeg frygter for, hvad der kan ske, siger Hans Henrik Burmeister, som er med i en lokal arbejdsgruppe, der forsøger at råbe myndighederne op.

Linda Nielsen bor i den sydlige del af Nagelsti. Hun kommer forbi byens lille grønne samlingssted ved krydset sammen med sin søn Kalle på fire år, som øver sig i at cykle. Hun har også en datter på 10 år, som går på Sundskolen.

- Vi cykler tit gennem byen og ad Engmosevej, når vi skal over til Sundskolen og Føtex. Jeg er ekstremt bekymret for mine egne og andres børn. Jeg ved ikke, om jeg tør sende min datter i skole på cykel, når de begynder at køre gennem byen med store lastbiler, siger Linda Nielsen.

Alternativ adgangsvej

Fem cykelruter passerer gennem Nagelsti, hvor cyklisterne kan nyde naturen udenom hovedvejene på ruten fra Nykøbing til Fuglsang Kunstmuseum.

- På én uge om sommeren er der talt 500 cyklister gennem Nagelsti, fortæller Hans Henrik Burmeister, som har en fortid i Cyklistforbundet.

Han har derfor sammen med andre borgere i byen foreslået Banedanmark en alternativ adgangsvej til råstofgraven udenom bymidten.

- Det er ikke fordi, at vi er imod en råstofgrav. De skal jo have lov til at forbedre Ringsted-Femern Banen. Det er vi helt med på. Vi kan bare ikke forstå, hvorfor arbejdskørslen skal føres gennem bymidten. Derfor har vi foreslået en vej langs banelegemet, hvor de kun behøver at passere Engmosevej ét sted, hvor der vil være bedre oversigtsforhold, siger Hans Henrik Burmeister.

Banedanmark holder dog fast i, at arbejdskørslen skal gennem Nagelsti. Der er indkaldt til ekspropriationsforretning 11.marts, da otte ejendomme skal have eksproprieret et stykke jord til råstofgrav og adgangsvejene til graven. Blandt andet skal der anlægges en adgangsvej gennem byens midtpunkt med bord-bænk-sæt og gennem villahaven ved Engmosevej 6A.

Manglende information

Marcus Birch bor på Engmosevej og bliver nærmeste nabo til råstofgraven. Han ser bestemt ikke frem til arbejdet, da han frygter støv- og støjgener, og da vejene ikke er gearede til tung lastbilkørsel i det omfang, der er lagt op til. Han undrer sig også over manglende informationer om projektet.

- Kun os, der bor lige ud til råstofgraven, har i september fået to breve fra Region Sjælland om, at der skulle etableres en råstofgrav. Ellers har vi intet hørt, siger Marcus Birch.

Denni Frederiksen og Amanda Andersen bor lige overfor Marcus Birch, men de har intet hørt om planerne om hverken råstofgrav eller trafikale ændringer. Det har Linda Jensen heller ikke.

- Jeg har kun hørt det fra andre borgere og gennem vores lokale facebook-gruppe, fortæller hun.

Efter planen skal arbejdet med råstofgraven begynde til marts og strække sig cirka et år frem.

Folketidende har forsøgt at få en kommentar fra Banedanmark, men det har ikke været muligt inden redaktionens deadline.

Læs også: "Kommune: Den bedst mulige løsning"