Den stopper altid for rødt ved nudistlejren

Her er det et eksempel fra Finn Kristensens egen samling af tog og udstyr. Meningen med den nye klub i Sakskøbing er at gå sammen om at bygge en stor togbane, hvor medlemmernes mange tog kan indgå i en fælles køreplan. Fremtiden må vise, om det også bliver til faste afgange i stationsbygningen i Sakskøbing. Privatfoto

Privatfoto, FT

Uanset om det gælder en spektakulær motorsavsulykke eller et stop for rødt lige ud for nudistlejren, er det meste muligt, når der bygges togbane.

Kim Møller Pedersen Kim Møller Pedersen

Offentliggjort 10.12.2023 - 13:22 Sidst opdateret 10.12.2023 - 13:22

Toget kommer buldrende. I det fjerne går en motorsav i gang. Et træ vælter ned på skinnerne. Et drama er på vej til at udspille sig. Det gælder liv og død. Heldigvis når toget at bremse op i tide, og en ulykke bliver afværget. Igen og igen endda, fordi der blev trykket på de rigtige knapper.

Sådan kunne et scenarie sagtens være omkring den togbane, som fra næste forår/sommer efter planen kommer til at vise sig frem i Sakskøbings tomme stationsbygning.

Nærmest ingen grænser

- Der er nærmest ingen grænser for, hvad man kan putte ind i sådan en bane. Det kunne eksempelvis være en skov og en skovarbejder, der kommer til at skabe en ulykke med et træ, der falder ud over skinnerne, når toget er på vej, forklarer Finn Kristensen fra Litra 2023.

Han kan også fortælle om andre detaljer fra togbaner, han kender til. Endda nogle af dem som hurtigt får et smil frem, når der skal forklares.

Annonce

Altid rødt ved nudisterne

- Vi har også den her nudistlejr, hvor toget altid skal stoppe for rødt. Det er sådan lidt sjov, man kan lave, og så kan man bygge alle mulige detaljer ind i det, hvis man har lyst til det, lyder det fra Finn Kristensen.

Kun fantasien sætter grænser, når Litra 2023 skal i gang med at bygge en ny togbane op i Sakskøbings gamle stationsbygning.

Modeltogbane-klubben er således stadig under opbygning, men det ligger fast, at selve togbanen bliver analog, så der "er lidt at lege med", som de tre stiftere af Litra 2023 formulerer det. Selve togene kommer til at køre digitalt og kan altså styres via telefonen.