Ensretning af central gade mødte stor kritik: Planer droppes - for nu
Sådan så det ud i bunden af Brogade for nogle måneder tilbage, men nu er alt tilbage ved det gamle igen og med formentlig lange udsigter til en eventuel ensretning. Arkivfoto: Kim Møller Pedersen
Kim Møller Pedersen, FT
Ensretning af biltrafikken og bedre plads til cyklisterne var en del af den omdiskuterede løsning i Brogade, hvor Sakskøbings havn og bymidte som led i byfornyelsen skulle hænge bedre sammen. Men den løsning er for tidligt på den, mener projektleder for Frie Bymidter i Sakskøbing.
SAKSKØBING: Ændrede trafikskilte i bymidten, ensretning af Brogade og kritiske borgerkommentarer. Det var tre ting, der hang uløseligt sammen tidligere på året, da der var trafiktælling- og omlægning i Sakskøbing hen over flere måneder.
Testperioden med trafikomlægningen i Sakskøbing sluttede 1. juni, og dengang lød den kommunale melding, at alt herefter stadig ville være åbent i forhold til eventuelt at gøre blandt andet ensretningen af Brogade permanent. Men den trafikløsning kommer formentlig til at lade vente på sig - i hvert fald en rum tid endnu.
Afgørende møde i næste uge
- Vi skal have et møde i næste uge, hvor der formentlig bliver en afklaring af, hvad vi gør med trafikomlægningen i Sakskøbing. Men vi må erkende, at ensretningen af Brogade og de andre omlægninger fik en noget blandet modtagelse, og det er nok for tidligt at kigge på Brogade i den model, der er blevet præsenteret indtil nu, lyder det fra projektleder for Frie Bymidter i Sakskøbing Charlotte Bonde Wiberg, som også har fået overdraget projektledelsen af de uafsluttede projekter fra byfornyelsen kaldet Sakskøbing Byrum.
Fodgængere og cyklister
I sidstnævnte regi var det netop en trafiktælling i Brogade, der skulle bruges til at kortlægge mulighederne for måske at lave permanente ændringer i de lokale trafikale forhold omkring havnen og den centrale del af Sakskøbing.
Hensigten med ændringerne - herunder en eventuel ensretning af Brogade - var i udgangspunktet at skabe en bedre forbindelse mellem Sakskøbings havn og bymidte for især fodgængere og cyklister.
En anden model
- Vi skal nok til at kigge på en anden model i forhold til Brogade. Som det ser ud nu, kan jeg også godt forstå, at der kan være mange, som undrer sig over, hvorfor man skal betale for at omlægge Brogade, når man alligevel kommer ned til det samme på havnen. Der ligger jo et politisk godkendt projekt med forskellige forbedringer på havnen, men der skal prioriteres i forhold til, hvad der skal ske for de penge, der er til rådighed, som det ser ud nu, fortæller Charlotte Bonde Wiberg.
Projektlederen henviser her til, at der allerede - som en del af byfornyelsen - er afsat penge til at skabe et forhøjet grønt område på havnen, hvor man både kan lege og spille bold samt en legeplads og en ny plads til en eventuel salgsvogn.
Internt skal vi stadig have prioriteret alle de enkelte dele, som oprindeligt skulle ses i sammenhæng med omlægningerne i Brogade.
Charlotte Bonde Wiberg, projektleder Frie Bymidter
- Det hele ligger klart og er til at gå i gang med, men internt skal vi stadig have prioriteret alle de enkelte dele, som oprindeligt skulle ses i sammenhæng med omlægningerne i Brogade, tilføjer Charlotte Bonde Wiberg.
Om økonomien
- Sakskøbing Byrum er en områdefornyelse, der løb fra marts 2021 til første halvår 2024. Det er den byfornyelse, som nu leverer nogle af de afsatte midler videre til projektet Frie Bymidter.
- Netop i et samspil mellem henholdsvis byfornyelse og Frie Bymidter er der også fokus på sammenhængen mellem havn og bymidte i Sakskøbing.
- I 2022 blev der fra politisk side nikket ja til at afsætte 11,5 millioner kroner til områdefornyelsen i Sakskøbing.
- De 2,5 millioner kroner til forbindelse mellem havn og torv samt fem millioner kroner til havnen er siden slået sammen til en samlet indsats.
- Fratrukket interne udgifter, lønninger samt rådgiverhonorarer er de 7,5 millioner kroner blevet til cirka 5,7 millioner kroner, som dækker en del af de fremsatte ønsker i den masterplan, som blev præsenteret i oktober 2023.
- Blandt andet udvikling af en promenade langs Sakskøbings inderhavn med opholdsfaciliteter har det ikke været muligt at finansiere via byfornyelsesmidlerne. Det kan dog stadig ske senere gennem fremtidige ansøgninger og andre midler.
- Puljemidlerne fra Frie Bymidter, hvor Sakskøbing er udvalgt til at modtage statslige midler som en af 14 byer med fokus på udvikling af en bymidte, udgør 15.476.192 kroner.
- Loven om forsøgsordning for Frie Bymidter trådte i kraft den 1. juli 2024.
Seneste artikler
De flyttede fra København til Lolland – og vil aldrig væk igen
10 friske borgere skal skiftes ind i kampen med byudvikling
Ung kondomtyv fik dyr lærestreg
Bronzefesten endte på Burger King: - Føltes som om vi vandt guld
Ræsede gennem byen: Få km/t fra at miste bil og kørekort
Mest læste artikler
Bo-Hus indgår stort lokalt partnerskab
Lokal svineproducent frygter ny kurs: - Så må vi lukke produktionen
Spor blokeret på motorvej
Maribo loppemarked mister lokaler og kan lukke
Filmede venner og bekendte: Nu sælges huset, hvor optagelserne blev lavet