Et skridt tilbage for ønske om alternativ E55-rute

NYKØBING Der er kommet svar på den forespørgsel, som borgmester John Brædder (G) sendte til transportminister Benny Engelbrecht (S) i efteråret om en VVM-undersøgelse på en alternativ linjeføring af E55.

Undersøgelsen blev kraftigt efterspurgt på et borgermøde i september, hvor vejdirektoratet informerede naboer om den forestående VVM-undersøgelse på den nuværende E55. Og for dem er svaret nedslående.

Vejdirektoratet har på vegne af transportministeren svaret, at "en alternativ linjeføring ikke er en mulighed, da der udelukkende er budgetteret i forhold til en opgradering af den nuværende E55."

- Lyset er ikke slukket for en alternativ linjeføring, mener John Brædder imidlertid:

- Det kommer an på, om ministeren begynder at forhandle en ny transportpulje. Meldingen er, at han vil have et klimaudkast klar først, og indtil da fortsætter VVM-undersøgelsen, som er påbegyndt. Rute E55 vil blive en del af et kommende transportudspil. Men hvornår det kommer, ved vi ikke.

VVM-undersøgelsen bliver færdig til sommer, og først her kan man for alvor forholde sig til mulighederne, siger John Brædder:

- Måske bliver resultatet, at en udvidelse ikke kan lade sig gøre.

Hvis VVM-undersøgelsen viser, at en udbygning er mulig, og Guldborgsund Kommune derfor bliver spurgt, om man ønsker at gennemføre udvidelsen, vil svaret nok blive ja, forklarer borgmesteren:

- Så kommer der i det mindste en vej, vi kan bruge. Ellers vil der gå yderligere 10 år, før vi får muligheden.

Karsten Lund Rasmussen fra Guldborg har tidligere i denne avis skitseret en mening om, at en bredere vej ikke vil give nok for pengene.

- Hvis man udvider den igen, vil der stadig være tung trafik, forhindringer med tradiklys og ingen alternativ rute ved uheld og trafikpropper, siger han.

Han foreslår i stedet en helt ny strækning over Klodskov til Dronningehave rasteplads, hvorved man vil få otte kilometer fra rundkørslen på Skovalleen til motorvejen og en hurtigere vej med to-sporet motortrafikvej og ingen krydsende sideveje.

- Det er det rene galimatias, at man vil lave en firesporet vej. Det er man de fleste steder gået væk fra. I Viborg bruger man en halv milliard på at lave en 2+1-vej uden om en landsby på en rute, hvor der ikke er ligeså mange biler som hos os.

Han mener, at der stadig er meget at kæmpe for, hvis borgmesteren igen tager kontakt til transportministeren. Niels Erik Borgstrøm, der bor på Gaabensevej og ligesom Karsten Lund Rasmussen deltog i borgermødet, mener, at det bliver en dyr kop te at udvide vejen, i og med at der formentlig skal betales erstatning til en del naboer. Han har dog bemærket, at der er blevet handlet et hus på strækningen, og at snakken på de forskellige facebookprofiler er gået i stå.

- Men ved det næste borgermøde er folk stadig bekymrede. Men lige nu lever de med situationen og vurderer, at det ikke skal standse livet.