Fremtiden er uvis for siloen på havnen
Stubbekøbing Havn set fra vandsiden, hvor den gamle kornsilo træder tydeligt frem. Foto: Flemming Keith Karlsen
Flemming Keith Karlsen
Interesse fra investorer har sat planer om nedrivning på stand-by.
STUBBEKØBING Den store silo på havnen i Stubbekøbing er et monument, der bidrager til en fortælling om landbrugets udvikling og byens historie. For nogle. For andre er det en øjebæ, som skulle have været revet ned nu.
Bygningen er ejet af DLG, men har ikke været i brug i syv år.
- Havde du spurgt mig for et år siden, kunne jeg bekræfte, at det var planen at rive den ned, siger Henrik Kløve, der er DLG's afdelingsdirektør på Sjælland. Han uddyber:
- Men indenfor det sidste år har vi fået nogle henvendelser fra investorer, der ser andre muligheder i bygningen. Derfor er den havnet i et vakuum lige nu, siger han.
I kommuneplanen for området ønsker man at transformere havnen fra en erhvervshavn til et attraktivt byområde. Mulighederne for at bygge boliger har været nævnt. Peter Bring Larsen, formand for Teknik, Miljø og Ejendomsudvalget har tidligere udtalt til avisen, at han har arbejdet på, at siloen skulle væk om nogle år. Det er da også nyt for formanden, at der kan være andre planer undervejs.
- Det har jeg ikke hørt før. Det kommer umiddelbart bag på mig, siger han, da avisen overbringer ham de nye oplysninger.
Korn i tonsvis
Grunden til at DLG's silo ikke har været i brug siden 2013 er, at den ikke kan aftage de store mængder korn, der høstes nutildags.
- For 20 år siden høstede en mejetærsker 20 tons korn i timen. I dag høster den 70-80 tons korn i timen. Vores opgave er at sikre landmændene det bedst mulige afkast på deres korn. Det kræver større siloer og havne med en god vanddybde, som den vi benytter i dag ved Masnedø. Det er vores brohoved til det globale kornmarked, fortæller Henrik Kløve.
Fakta om havnen
Havnen er tænkt ind i Stubbekøbings områdefornyelse, der er et kommunalt projekt til i alt 9.953.000 kroner.
Der har været havn i Stubbekøbing så langt tilbage som til 1100-tallet. Det var havnens placering tæt på Østersøen og stadig i læ, der gjorde den til et strategisk punkt for både handel og militær. Det resulterede i velstand for byen, og i 1354 blev byen Falsters første købstad.
Siloen blev opført i 1979
Havnen overgik fra erhvervshavn til kommunal havn i 2019.
Løfter lidt af sløret
Hvilke slags investorer, der viser interessen for den høje betonbygning, ønsker Henrik Kløve på nuværende tidspunkt ikke at oplyse om. Lidt kan han dog fortælle.
- Det er nogle, som ser noget interessant i bygningen, blandt andet på grund af dens dimensioner. Der er både interesse for den på kort og lang sigt, røber Henrik Kløve. Om den forsigtige udmelding siger han.
- Det er langt fra altid, den slags bliver realiseret.
Støv og larm
DLG har siloer spredt over hele landet og skal planlægge eventuelle nedrivninger. Høsten i år har været god, og der er råd til at realisere planer om nedrivning. Men ifølge Henrik Kløve er der andet end økonomiske omkostninger forbundet med det.
- En nedrivning er også en omkostning for byen. Det vil støve og larme. Vi har lagt en del fabrikker ned også for nylig, så vi ved, hvad vi taler om, siger afdelingsdirekøtøren,
Han har endnu ikke en tidshorisont for, hvornår siloens skæbne bliver beseglet. Men han pointerer en ting flere gange
- Enten skal vi rydde op eller give bygnignen videre.
Seneste artikler
Bridgerton-seriebanger på lollandsk
Shelter brændt ned: Politiet efterforsker som brandstiftelse
Bar lukker: - Tiden er kommet til at sige farvel
Så du det også? Derfor fløj stort amerikansk fly lavt over LF
Dronning Mary deltager i afsløring på Lolland
Mest læste artikler
Bo-Hus indgår stort lokalt partnerskab
Bar lukker: - Tiden er kommet til at sige farvel
Lokal svineproducent frygter ny kurs: - Så må vi lukke produktionen
Ikonisk kro solgt til indisk milliardær
Spor blokeret på motorvej