Sjælden ølvogn og lokomotiv uden bremser ankom efter 12 timers rejse

GEDSER: Netop som solen viste sig over træerne lørdag morgen, kørte en kortege af togvogne og et antikt damplokomotiv ind på Gedser Remise.

For Finn Rasmussen, der er formand for remisen, var det et stort og længeventet øjeblik, for det er ikke let eller særlig billigt at fragte veterantog fra Sjællands nordspids til Falsters sydspids. Med en gennemsnitsfart på cirka 25 kilometer i timen har kortegen været undervejs siden fredag aften klokken 19.00.

Det er altså noget, han har ventet på i meget lang tid.

- De har ikke kunne køre på skinnerne på grund af signalerne, men nu har vi fået lov at køre. De har kørt hele natten, og det er derfor, vi står her så tidligt. Det er gamle tog, og de må ikke køre særlig stærkt.

Hovedgenstandene i kortegen er en gammel ølvogn fra 1885, der har fragtet drikkevarer fra Carlsberg i mange, mange år, og som i dag er én af de mest velbevarede.

Og øllene var kølige. I toppen af vognen er nemlig iskasetter, man kunne fylde med is. Og det har glædet mange modtagere af vognen igennem årene - også i Gedser denne lørdag, hvor der blev serveret kolde øl til de morgenfriske sponsoreret af Carlsberg.

Længere bagpå i kortegen var et damplokomotiv, som Erik Clatus, der er en frivillig ildsjæl i remisen, har købt for arven fra sine forældre. Og til den nette sum af 500.000 kroner er han nu ejer af et lokomotiv.

I løbet af lørdag formiddag rykkes vognen og lokomotivet på plads, hvorefter begge dele skal restaureres og males.

De øvrige vogne, der har været med på turen, har været bremsevogne, da bremserne på hverken lokomotiv eller ølvogn virker. Sammen med motorvognen, der har kørt dem til Gedser, returnerer de til Nordsjællands Veterantog i Hillerød lørdag eftermiddag.