Slår sejlerturismen ihjel

NYKØBING Det kom som et lyn fra en klar himmel, da det torsdag blev afsløret, at Sund & Bælt i et brev adresseret til Guldborgsund Kommune lægger op til, at Kong Frederik IX's Bro, der forbinder Lolland og Falster, i fremtiden måske ikke længere skal kunne åbnes for store sejlskibe, men svejses fast for at tilgodese internationale godstog. Debatten har tidligere raset, men mange mente, at konsensus var, at broen for fremtiden stadig skal kunne åbnes.

- Det sidste, vi hørte til sagen, var, at Banedanmark ikke havde en plan om en fast bro, og lokalpolitikerne var også imod, så vi troede, den var begravet, må jeg indrømme. Så det kommer som en rigtig dårlig julegave, fortæller Jan Krastrup, formand for Toreby Sejlklub.

Får Sund & Bælt sin vilje, vil det, ifølge formanden for Toreby Sejlklub i sidste ende måske betyde foreningens død.

- Det vil smadre alt sejlerliv i Guldborgsund. Vi ligger lige nord for broen, og alle både over fire meter kan ikke komme sydpå længere. En tur til Tyskland bliver mere end dobbelt så lang fra vores sejlklub. Alle de tyske sejlere kommer til at sejle til andre steder i Danmark. Det vil jo også smadre os fritidssejleres muligheder fuldstændig. Mange vil simpelthen opgive at sejle. Det er jeg sikker på, siger Jan Krastrup.

I de senere år har Guldborgsund Kommune promoveret sig meget på aktiviteter på og i nærheden af vandet - en af disse er Vegvisir Race, hvor hundredevis af sejlere fra nær og fjern dyster om at sejle en bestemt rute. Vegvisier Race starter i Nykøbing, og selvom en eventuel lukning af broen ikke vil have betydning for selve konkurrencens afvikling, kan det alligevel blive et problem, fortæller manden bag Vegvisir Race, Morten Brandt.

- I forhold til Vegvisir Race bliver det et logistisk problem. Sejlerne fra Tyskland skal pludselig en markant længere vej rundt, end de skal på nuværende tidspunkt. Både for mine egne interesser og for sejlerne i Guldborgsund generelt er det en trist udvikling. Jeg håber, de overvejer sagen igen, siger Morten Brandt.

Lidt mere rolig er meldingen fra Brian Lindorf Hansen, destinationschef hos Visit Lolland-Falster:

- Det er en klar fordel, hvis man kan klappe broen op, det er der ingen tvivl om - vores kystlinje er et af vores store aktiver. For sejlerturismen vil det være et problem, men for turismen på Lolland-Falster som helhed er det mere en udfordring.